论文部分内容阅读
摘 要 为了能够确保车辆行车安全，驾驶员一定要做好生理以及心理的有效分析，以此来应对一些突发状况或者恶劣的环境。强化安全理念，确保具有良好的驾驶习惯。同时还需要加强对交通法规的学习以及车辆维护维修工作，对车行车安全产生的所有因素都需要加强重视，以此使得驾驶安全，确保交通顺畅。
关键词 汽车驾驶员;心理素质;行车安全;影响;对策
驾驶员必须进行心理和生理因素的综合分析，以应对不同的突发事件或环境，加强安全理念，保证精神状态和身体状态都符合安全驾驶要求。同时要进行交通安全规则学习和定期进行车辆的维护与保养，关注一切能够影响行车安全的因素，做到真正提升驾驶安全性，保证交通安全顺畅。
1 驾驶员心理素质的变化对行车安全的影响
1.1 疲劳和厌倦心理
当驾驶员在行车过程中，长时间应付不测事态和急速变化的环境，其精力始终处于高度集中状态，会表现出紧张情绪，心理素质也会发生明显的变化，使得驾驶员反应迟钝，注意力不集中，不能准确判断和迅速处置各种异常情况;其次是四肢酸懒，动作的准确率明显下降;再次是情绪低沉，烦躁不安，对自己所从事的工作有厌倦心理，心理情绪常常不能在正常运行状态之中。
1.2 专业技能
代表驾驶员专业技能的主要就是驾驶资格证，在考取驾驶证过程中，需要加强培训和测试，主要就是理论和实践两个环节。在对行车驾驶基础理论知识熟知考核通过并且通过实践考核之后才能够获取驾驶资格证。若是时间允许，也可以在日常中加强对驾驶技能的练习，确保驾驶专业技能不断提升。
1.3 恐慌和焦躁心理
驾驶员在日常生活中难免会遇到一些不顺心的事情，心情也会随之发生变化，特别是在行车时，还受到外界各种因素的影响，如道路平坦会诱发驾驶员驾驶单调形成道路催眠;弯曲道路由于车辆连续转弯产生厌烦心情;车辆拥挤和堵车会使驾驶员产生急躁情绪;遇交通事故会使驾驶员产生恐慌心理。这些心理在不合理的情感支配下，很容易导致驾驶操作失误。
1.4 驾驶员的知觉系统、听觉系统和行车安全关系密切
根据研究分析，人的知觉活动能力和年龄关系密切，在10～17岁这一阶段，其活力为100%，但判断力和反应力不好，不能安全流畅的进行综合操作。随着年龄增大，18～29岁这个阶段，反应力和判断力加强，是最佳的驾驶年龄。过了30岁，人的综合能力开始下降，所以交通法规规定考取驾驶证的年龄在70岁以下。而听觉系统同样对行车安全有着重要的作用，通过声音可以进行判断，同时对于车速、车距的判断和控制是靠听觉系统和视觉系统配合来完成的。
2 提高驾驶员心理素质的对策
2.1 必须具备良好的职业道德
良好的职业道德可以纠正驾驶员不健康的心理，形成良好的信念、习惯，约束行为。因此，驾驶员要以高度负责的精神热爱驾驶工作，爱岗敬业。在日常行车中，不论在什么情况下，坚决抵制违反交通法规、违反安全制度的行为，不开赌气车、不开英雄车、不开带病车，发生矛盾主动礼让，坚持文明行车，培养锻造自己良好的职业性格。
2.2 合理调整生理状态
由于人年龄的差异，其自身的反应速度和身体素质都不同，每一个驾驶员都很难确保自身能够一直处于最好的状态。除此之外，一些外界因素也会使得驾驶员自身生理产生相应的变化。通常，在车辆驾驶中主要采用视觉和感官来对外部信息获取，大脑神经系统对其处理之后来对手脚控制，使得汽车能够根据驾驶员的意愿来行驶，所以驾驶员就需要对自身生理情况做好调整，保证在对信息的收集和处理以及操作中不会出现失误，以此将交通事故发生率降低。并且，尽可能的防止在暴雨或者暴雪天气驾驶车辆，由于这些天气因素对驾驶员的视觉和听觉系统会产生影响，同时对刹车的制定也会产生影响。另外，若是在雨雪天气形式，需要将车辆的倒车镜和挡风玻璃及时擦净，防止对驾驶员的视野造成影响。同时还前车保持合适的距离，匀速行驶，尽量不要变道行驶。在停车时，首先需要应用发动机来制动再踩刹车，避免刹车失灵。在大雾天气下驾车行驶，还需要将尾灯和雾灯带来，以此来对后车进行提醒，防止产生车辆追尾事故产生。
2.3 加强驾驶员道德修养
要不断加强驾驶员的道德修养，提高驾驶员的心理承受能力和应变能力，积极坦然地面对周围的人和事，客观地去看待问题，在开车过程中要时刻提醒自己集中注意力，遵守交通法规，保持好心理平衡状态，不能产生过激的心理活动，保证安全第一。
2.4 必须具备良好的驾驶习惯
良好的习惯一旦形成，就具有使动作、行为自动化的作用。反之，如果养成某种不良习惯，就会以一种惰性心理阻碍接受正确的东西。所以，驾驶员要坚决杜绝、摒弃不良习惯，时刻把乘客和车辆的安全放在心中，不赌博、不酗酒、不吸烟，生活上要有规律，培养职业素养的好习惯。
2.5 进一步提高自身的驾驶技巧
首先，对汽车的驾驶系统需要熟悉，为了能够确保汽车驾驶安全，就需要对操作系统加强熟悉，不管是对仪表板的应用还是每一个踏板的实际位置等，就需要了如指掌。为了能够在驾车中驾驶员具有比较广阔的视野，需要对座椅调整好合适的位置，以此来面对一些突发状况。第二，需要对车辆的制动技巧进行合理掌握。一般，对于一些心理素质比较差的驾驶员在路况不是很好的状态下选择紧急制动，这样就会产生非常严重的后果，对汽车制动系统合理的应用相对于在处理突发事件中非常有利。因此，在汽车行驶过程当中，加强对汽车制动系统的合理应用非常重要，如果能更好的处理，则能有效地防止事故发生。例如，在道路交通的诸多不确定性，所以在实际驾驶中，经常会出现一些意想不到的情况和特殊情况，如转向不足，转向过度，回避等，山路、涉水路段、陡坡、土路或泥泞路等特殊路面情况，阴雨、雾霾、冰雪等恶劣天气情况，一旦不能准确处理很容易引发交通事故，因此驾驶员必须掌握相关的处置措施，以便针对不同情况采取相应处理对策，这既是合格驾驶员必备的技能，也是保证安全驾驶的关键。以转向不足为例，结合以往的驾驶经验，该问题的主要原因与超速、前轮断裂或路面湿润有关，尤其是前轮驱动车辆。如果司机遇到这种突发情况，他必须首先冷静和冷静。他不得踩在刹车踏板上或因慌乱而剧烈转动方向盘，否则可能导致360度转弯，正确的方法应该是稍微降低速度，并根据速度稍微关闭油门，这样车身的重量会在减速后均匀分布到轮胎上，以此使得轮胎和地面之间有一定的侧向摩擦力，确保车辆不会产生侧滑，这种做法适合一些前/后轮驱动的车辆。
3 结论
驾驶员必须进行心理和生理因素的综合分析，以应对不同的突发事件或环境，加强安全理念，保证精神状态和身体状态都符合安全驾驶要求。同时要进行交通安全规则学习和定期进行车辆的维护与保养，关注一切能够影响行车安全的因素，做到真正提升驾驶安全性，保证交通安全顺畅。
参考文献
[1] 姜军.汽车驾驶员行车安全影响因素分析[J].环球市场，2017（13）：349.
[2] 蔣秋平.汽车驾驶员行车安全影响因素分析[J].山东工业技术，2018（11）：286.
[3] 陶淦.汽车安全驾驶影响因素分析[J].农村经济与科技，2017，28（6）：285.
[4] 赵亮，刘浩学.驾驶行为特性与人格特征关系研究[J].中国安全生产科学技术，2018，12（8）：171-177.
关键词 汽车驾驶员;心理素质;行车安全;影响;对策
驾驶员必须进行心理和生理因素的综合分析，以应对不同的突发事件或环境，加强安全理念，保证精神状态和身体状态都符合安全驾驶要求。同时要进行交通安全规则学习和定期进行车辆的维护与保养，关注一切能够影响行车安全的因素，做到真正提升驾驶安全性，保证交通安全顺畅。
1 驾驶员心理素质的变化对行车安全的影响
1.1 疲劳和厌倦心理
当驾驶员在行车过程中，长时间应付不测事态和急速变化的环境，其精力始终处于高度集中状态，会表现出紧张情绪，心理素质也会发生明显的变化，使得驾驶员反应迟钝，注意力不集中，不能准确判断和迅速处置各种异常情况;其次是四肢酸懒，动作的准确率明显下降;再次是情绪低沉，烦躁不安，对自己所从事的工作有厌倦心理，心理情绪常常不能在正常运行状态之中。
1.2 专业技能
代表驾驶员专业技能的主要就是驾驶资格证，在考取驾驶证过程中，需要加强培训和测试，主要就是理论和实践两个环节。在对行车驾驶基础理论知识熟知考核通过并且通过实践考核之后才能够获取驾驶资格证。若是时间允许，也可以在日常中加强对驾驶技能的练习，确保驾驶专业技能不断提升。
1.3 恐慌和焦躁心理
驾驶员在日常生活中难免会遇到一些不顺心的事情，心情也会随之发生变化，特别是在行车时，还受到外界各种因素的影响，如道路平坦会诱发驾驶员驾驶单调形成道路催眠;弯曲道路由于车辆连续转弯产生厌烦心情;车辆拥挤和堵车会使驾驶员产生急躁情绪;遇交通事故会使驾驶员产生恐慌心理。这些心理在不合理的情感支配下，很容易导致驾驶操作失误。
1.4 驾驶员的知觉系统、听觉系统和行车安全关系密切
根据研究分析，人的知觉活动能力和年龄关系密切，在10～17岁这一阶段，其活力为100%，但判断力和反应力不好，不能安全流畅的进行综合操作。随着年龄增大，18～29岁这个阶段，反应力和判断力加强，是最佳的驾驶年龄。过了30岁，人的综合能力开始下降，所以交通法规规定考取驾驶证的年龄在70岁以下。而听觉系统同样对行车安全有着重要的作用，通过声音可以进行判断，同时对于车速、车距的判断和控制是靠听觉系统和视觉系统配合来完成的。
2 提高驾驶员心理素质的对策
2.1 必须具备良好的职业道德
良好的职业道德可以纠正驾驶员不健康的心理，形成良好的信念、习惯，约束行为。因此，驾驶员要以高度负责的精神热爱驾驶工作，爱岗敬业。在日常行车中，不论在什么情况下，坚决抵制违反交通法规、违反安全制度的行为，不开赌气车、不开英雄车、不开带病车，发生矛盾主动礼让，坚持文明行车，培养锻造自己良好的职业性格。
2.2 合理调整生理状态
由于人年龄的差异，其自身的反应速度和身体素质都不同，每一个驾驶员都很难确保自身能够一直处于最好的状态。除此之外，一些外界因素也会使得驾驶员自身生理产生相应的变化。通常，在车辆驾驶中主要采用视觉和感官来对外部信息获取，大脑神经系统对其处理之后来对手脚控制，使得汽车能够根据驾驶员的意愿来行驶，所以驾驶员就需要对自身生理情况做好调整，保证在对信息的收集和处理以及操作中不会出现失误，以此将交通事故发生率降低。并且，尽可能的防止在暴雨或者暴雪天气驾驶车辆，由于这些天气因素对驾驶员的视觉和听觉系统会产生影响，同时对刹车的制定也会产生影响。另外，若是在雨雪天气形式，需要将车辆的倒车镜和挡风玻璃及时擦净，防止对驾驶员的视野造成影响。同时还前车保持合适的距离，匀速行驶，尽量不要变道行驶。在停车时，首先需要应用发动机来制动再踩刹车，避免刹车失灵。在大雾天气下驾车行驶，还需要将尾灯和雾灯带来，以此来对后车进行提醒，防止产生车辆追尾事故产生。
2.3 加强驾驶员道德修养
要不断加强驾驶员的道德修养，提高驾驶员的心理承受能力和应变能力，积极坦然地面对周围的人和事，客观地去看待问题，在开车过程中要时刻提醒自己集中注意力，遵守交通法规，保持好心理平衡状态，不能产生过激的心理活动，保证安全第一。
2.4 必须具备良好的驾驶习惯
良好的习惯一旦形成，就具有使动作、行为自动化的作用。反之，如果养成某种不良习惯，就会以一种惰性心理阻碍接受正确的东西。所以，驾驶员要坚决杜绝、摒弃不良习惯，时刻把乘客和车辆的安全放在心中，不赌博、不酗酒、不吸烟，生活上要有规律，培养职业素养的好习惯。
2.5 进一步提高自身的驾驶技巧
首先，对汽车的驾驶系统需要熟悉，为了能够确保汽车驾驶安全，就需要对操作系统加强熟悉，不管是对仪表板的应用还是每一个踏板的实际位置等，就需要了如指掌。为了能够在驾车中驾驶员具有比较广阔的视野，需要对座椅调整好合适的位置，以此来面对一些突发状况。第二，需要对车辆的制动技巧进行合理掌握。一般，对于一些心理素质比较差的驾驶员在路况不是很好的状态下选择紧急制动，这样就会产生非常严重的后果，对汽车制动系统合理的应用相对于在处理突发事件中非常有利。因此，在汽车行驶过程当中，加强对汽车制动系统的合理应用非常重要，如果能更好的处理，则能有效地防止事故发生。例如，在道路交通的诸多不确定性，所以在实际驾驶中，经常会出现一些意想不到的情况和特殊情况，如转向不足，转向过度，回避等，山路、涉水路段、陡坡、土路或泥泞路等特殊路面情况，阴雨、雾霾、冰雪等恶劣天气情况，一旦不能准确处理很容易引发交通事故，因此驾驶员必须掌握相关的处置措施，以便针对不同情况采取相应处理对策，这既是合格驾驶员必备的技能，也是保证安全驾驶的关键。以转向不足为例，结合以往的驾驶经验，该问题的主要原因与超速、前轮断裂或路面湿润有关，尤其是前轮驱动车辆。如果司机遇到这种突发情况，他必须首先冷静和冷静。他不得踩在刹车踏板上或因慌乱而剧烈转动方向盘，否则可能导致360度转弯，正确的方法应该是稍微降低速度，并根据速度稍微关闭油门，这样车身的重量会在减速后均匀分布到轮胎上，以此使得轮胎和地面之间有一定的侧向摩擦力，确保车辆不会产生侧滑，这种做法适合一些前/后轮驱动的车辆。
3 结论
驾驶员必须进行心理和生理因素的综合分析，以应对不同的突发事件或环境，加强安全理念，保证精神状态和身体状态都符合安全驾驶要求。同时要进行交通安全规则学习和定期进行车辆的维护与保养，关注一切能够影响行车安全的因素，做到真正提升驾驶安全性，保证交通安全顺畅。
参考文献
[1] 姜军.汽车驾驶员行车安全影响因素分析[J].环球市场，2017（13）：349.
[2] 蔣秋平.汽车驾驶员行车安全影响因素分析[J].山东工业技术，2018（11）：286.
[3] 陶淦.汽车安全驾驶影响因素分析[J].农村经济与科技，2017，28（6）：285.
[4] 赵亮，刘浩学.驾驶行为特性与人格特征关系研究[J].中国安全生产科学技术，2018，12（8）：171-177.