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根据人们选择出行式随出行距离而变化的内在规律及交通发展政策基础设施建设水平等外部环境和 制约与诱导作用，提出分层次进行进行方式早分的思路与方法，在规划实践中具有较强的可操作性。
城市客运交通方式结构预测的层次分析法
【摘 要】
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根据人们选择出行式随出行距离而变化的内在规律及交通发展政策基础设施建设水平等外部环境和 制约与诱导作用，提出分层次进行进行方式早分的思路与方法，在规划实践中具有较强
【机 构】
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东南大学交通学院
【出 处】
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东南大学学报：自然科学版
【发表日期】
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1998年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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