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随着高速公路建设的发展，对公路施工质量的要求越来越高。我国东北高寒地区公路多半是以非沥青的半刚性基层结构为承重层，在其上铺筑沥青面层。为满足《规范》中，非沥青基层与沥青材料的面层之间的结合要求，在基层上进行透层施工，增强基层与面层结合的稳定性和路面的整体性，保证沥青路面使用的耐久性。在施工试验路段中采用高渗透乳化沥青作为透层油材料，对其技术参数指标及施工工艺的控制进行相关研究，提高透层油洒布精度。