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桥梁工程是公路工程的中心纽带,并且车辆荷载量对公路桥梁结构的实用性与安全性均有着极其重要的影响。随着社会经济的高速发展势态,公路运输的需求量日益增大,而车辆超载的现象也尤为严重。本课题首先对国内公路桥梁的载荷标准进行了概述,进而分析了关于车辆载荷研究的几种基本理论,最后对车辆离心力标准值的取值方法进行了探讨与研究。