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随着高速公路交通量的不断增加,超载、超限车的屡禁不止及桥梁使用年限的增长等多方面的原因,导致桥梁的承载能力不能满足使用要求为此,本文提出的有粘结预应力体系加固技术在结构抗弯加固的新工艺、新方法,已在上三高速15K+860通道桥加固中成功应用.
有粘结预应力体系在高速公路桥梁加固中的应用
【摘 要】
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随着高速公路交通量的不断增加,超载、超限车的屡禁不止及桥梁使用年限的增长等多方面的原因,导致桥梁的承载能力不能满足使用要求为此,本文提出的有粘结预应力体系加固技术
【机 构】
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临海市建筑工程管理处,浙江沪杭甬高速公路绍兴管理处
【出 处】
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科教导刊
【发表日期】
：
2004年期
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