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本文基于港口码头连续泊位-岸桥-集卡调度构建研究模型,目标为降低物流作业总成本,以某码头实际运行情况为例进行分析,构建整数线性规划数学模型,运用ILOG CPLEX对码头实际运行数据进行求解,得出三者综合作用下最优解,并将其与实际运行情况对比,证明了该模型运行的准确性、有效性。
港口码头连续泊位-岸桥-集卡调度建模研究
【摘 要】
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本文基于港口码头连续泊位-岸桥-集卡调度构建研究模型,目标为降低物流作业总成本,以某码头实际运行情况为例进行分析,构建整数线性规划数学模型,运用ILOG CPLEX对码头实际运
【机 构】
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中交上海航道勘察设计研究院有限公司
【出 处】
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中国水运
【发表日期】
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2021年2期
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