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随着航空航天技术的发展，研究液体晃动显得越来越重要。液体晃动对飞行器燃油供给、飞行状态以及机体结构变形产生较大影响。如何准确模拟液面变化、计算液体对壁面的冲击力是目前存在的难点。针对这些问题，简要介绍了SPH方法的基本原理，对导弹油箱内燃油的晃动进行了仿真计算，模拟出液面变化。计算了液体重心位置的变化曲线，同时得到油箱与燃油之间的相互作用力，并对结果做出了分析。对导弹油箱内燃油晃动研究提供了一定的理论和工程参考价值。