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当风电场发生短路故障时,电气化铁路作为额外的负序源,当其负序电流足够大时必将影响风电场线路方向元件的适应性。现搭建了49.5MW直驱型风电场并网模型,基于方向元件的工作原理,研究了电铁负序对风电场线路方向元件的影响。结果表明,电铁随机变化的大功率负荷特性及其负序对相量故障分量方向元件及序故障分量方向元件影响较大。