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2008年7月台湾各大媒体均刊载了一张台湾“经国”号战机(IDF)挂载神秘空射巡航导弹升空试验的照片，这张照片是台湾台中一名军事迷拍到并贴到网络上公开的。这使台军一直不肯见光的所谓“翔升”计划露出了冰山一角。外界对此反应强烈，媒体也对此纷纷猜测。而台湾军方发言人很快出面低调证实这种神秘导弹就是外界一直猜测的“万剑”空射巡航导弹，并声称将对泄密者进行追查。
“万剑”导弹的出笼
按照台军的说法，“万剑”导弹属于“机场遥控攻击武器”。由于该发展计划被称为“万剑计划”，因此该导弹被称为“万剑机载机场遥攻导弹”，俗称“万剑弹”。台军方称，“万剑”之意即为发射后可以达到“万剑齐发、无坚不摧”的破坏效果。由于它的发展有美国技术支持，因此进展一直比较顺利。
技术模仿阶段在李登辉时代，台湾当局为增强“以武拒统”以及发展“先制反制”的实力，秘密筹划了“雄风”2E陆基巡航导弹、“天马”中程弹道导弹等多项远程攻击性武器计划。“万剑计划”是其中针对大陆前沿机场的机载武器，与专门打击大陆前沿雷达的“天剑"2A反辐射导弹一同被列入了台湾IDF战机升级的“翔升”计划。IDF战机设计航程短，台军一直希望增大其航程和火力覆盖范围，为此“翔升”计划在改进IDF战机的同时，还为它研制了空射巡航导弹，希望能在大陆防区外实施对机场的反制。以夺取台海上空的制空权。
台军在1999年制定了“万剑计划”，委托台“中科院”秘密论证机场跑道破坏武器。当时的技术难题主要是包括动力和制导技术在内的远程巡航导弹技术和子母弹技术，这两项技术又分别是“中科院”当时正在开发的“雄风”2E导弹和“雷霆”2000火箭炮的关键技术。为了实现技术突破，台湾当局秘密向美国军方提出要求，美方向台湾提供了AGM-130、AGM-154以及AGM-158等武器的大体技术参数。因此，“万剑弹”与美制导弹的外形及作战性能十分相似，长度为4米左右，采用GPS制导。在美国工程人员支持下，台“中科院”很快完成了布撒器、子弹头、制导系统等关键组件的设计方案，并在2004年4月完成了所有部件测试。2004年12月在“立法院”国防委员会邀请“国防部”与汉翔公司讨论军机维修政策时，“万剑弹”首次被迫公开。在当时汉翔公司提供的资料中，出现了IDF战机挂载“天剑”2A及“万剑”导弹的照片。
全面测试改进阶段2004年底，台湾空军IDF测评队开始对“万剑”导弹进行空气动力外形测试，为工程定型做准备。这一阶段主要是将前期技术开发和部件研制成果整合，台军在该阶段对“万剑”导弹进行了多次实弹飞行试射。2006年4月，“万剑”导弹在台湾导弹试验场“九鹏飞弹基地”试射成功。由于该导弹具有鲜明的进攻特征，台军虽然在2007年“双十”节阅兵中公开了“天弓”3、“雄风”3等先进导弹，但未见“万剑”导弹踪影。2008年3月台湾政府更迭，马英九政府采取守势战略，外界猜测台湾当局可能冻结或放弃“雄风”2E和“万剑”等进攻特征明显的导弹武器计划，甚至传出台湾“行政院”打算冻结IDF器材采购案“翔展计划”，预算中即包括采购“万剑”系统。但台军方随后否认并强调计划并未停止，军方正奉“行政院”令“补强”资料，再度送“行政院”核定。这表明该计划不但没有停止，而且正在为进入下一阶段申请经费和预算。
应用性发展阶段2008年7月，台湾军迷拍摄到了IDF挂载“万剑”导弹进行测试的照片，担负测试任务的是台湾空军驻扎台中清泉岗空军基地的四二七联队第七作战队。从照片来看，导弹的涂装已由2004年照片中的红白涂装换成与战机迷彩一色的涂装。这表明该弹已进入应用性发展阶段，正在进行战术测试，如果政策允许，估计很快将定型量产。从台军IDF装备的情况来看，首批量产规模估计将达到100枚以上，可在2010年前后装备部队。
“万剑”导弹有什么本事?
“万剑”空射巡航导弹为机载中程空对地导弹，从IDF挂载“万剑弹”的照片对照IDF尺寸判断，该弹的长度应为4.3～4.5米，弹径为0.5米左右，弹翼展开后的翼展达到2米，弹体重量接近1000千克。从“万剑弹”的技术水平来看，其飞行速度应该在0.7～0.9马赫之间。台“中科院”官员透露，“万剑弹”与美军现役的AGM-154“联合防区外武器”(JSOW)类似，具有子母弹布撒功能，但推动、飞行方式与英、法合作生产的“风暴之影”(storm Shadow)巡航导弹类似，使用涡喷发动机。
飞行距离远，但发射平台有限台湾媒体透露，“万剑弹”高空发射射程约120千米、低空发射射程20千米以上，未来可能扩大至250千米。“万剑弹”使用了台湾引进技术自行研制的“鲲鹏”涡轮喷气发动机，进气口位于弹体下方。具有折叠弹翼，尾部为x型的空气舵面。在研制阶段，台军一直宣称“万剑弹”的射程可以达到300～600千米，但包括台岛内的军事专家对此也持怀疑态度，并估计其射程差异较大的原因可能是由于载机投放高度不同而产生的。由于“万剑弹”折叠弹翼面积较大，可以充分利用空气滑翔动力，如果将来把涡喷发动机改进为涡扇发动机，其巡航能力可能提高1倍，即可满足600千米射程的要求。应该说在空射巡航导弹中“万剑弹”的射程并不算远，但就空地武器来说，“万剑弹”的飞行距离还是比较远的。
虽然“万剑弹”的飞行距离较远，但目前台军只在IDF上规划装备了该弹。由于该弹自重较大，无论是IDF，还是以后改装的F-16挂载后。载机的飞行距离和空中机动性都会降低很多，必须依赖其它F-16或“幻影”2000来护航，这严重限制了该导弹的战场使用。虽然“万剑弹”具有一定的突然攻击能力，但由于载机或载机群空中机动能力有限，对这类战机进行预警乃至反击，则相对要容易得多。
制导方式先进，但抗干扰能力弱从目前情况来看，“万剑弹”采用飞行中段惯性(INS)制导、末段GPS制导的方式，其飞行路线较为简单、僵化，容易被机场周边密集的地面防空火力拦截，而且误差较大。如果只在末段采用GPS制导，飞行中段采用惯性(INS)制导，虽然提高了导弹的抗干扰能力，但导弹的飞行误差将随着时间的推移而不断累积，很容易使导弹飞行误差无法满足GPS末制导的最低要求。如果采用中段多次GPS修正的飞行方式，打击精度能大幅提高，路线也更加灵活，但这种方式容易遭到地面复杂电磁环境的干扰。而且美国政府至今仍不同意向台湾输出可接收军码信号的军标GPS接收器(SAASM)，这将使“万剑”导弹的打击精度大打折扣。但台湾军方宣称，“万剑弹”装有微型电脑，能对目标的坐标进行自动修正，因此台湾自诩其为智能导弹，但从技术上来看，这种修正应该就是指GPS定位，并无太大的技术突破。从目前 台军透露的情况来看，该导弹射程150千米时圆概率偏差约为20米，射程250千米时约为200米，虽然偏差较大，但对于以打击机场为主要任务的集束弹药来说是可以接受的。
可超低空飞行，但突防能力有限 台湾媒体称，挂载“万剑”导弹的战机可在距离目标区150千米空域，从距地(海)面300～500米高度发射导弹，但发射高度越低其射程也会越近，发射后导弹会保持距离地面100米的高度飞行，这一高度与“联合防区外武器”(JSOW)的60米、“阿帕奇”的150米和KEPD的30米高度相比，明显偏高。虽然它可以再降低飞行高度，但超低空飞行要不断沿地形高度改变飞行航迹机动飞行，需要消耗大量燃料，降低了航程。从目前照片看，“万剑弹”的弹体外形为单纯的箱型设计，而不像JASSM、JSOW等采用隐身外形的倾斜面弹体设计，因此被雷达发现的概率还是较大的，容易遭到地面弹炮结合系统等低空防御火力的拦截。
可打击面目标，但弹头威力有限台“中科院”官员透露，“万剑弹”弹头内有约120枚子弹药，均属通用弹药，分破片弹头与成型装药弹头。导弹飞抵攻击目标上空大约40米高度母弹展开，抛撒子弹药，这些弹药可对地进行大面积毁灭性的打击与破坏。其中破片弹头可用于杀伤人员，或破坏普通建筑和装备，成型装药子弹药可以穿透轻型装甲目标或对坚固的水泥地面造成侵彻破坏。子弹药最大抛洒面积达60×1000米2，既可瞬发引爆，又可延时5分钟至12小时不定时引爆。虽然破坏面积较大，但这些子弹药与其它国家的机场跑道破坏弹药相比还有很大差异，它无法钻入跑道内部爆炸，一般只能破坏跑道表面，因此破坏效果并不大。而且由于“万剑弹”采用涡喷发动机，耗油量较大，要达到较远的飞行距离，必须配备较大燃油箱，它的实际有效载荷就十分有限了，这使其子弹药数量和装药量都受到了限制。
“万剑”导弹怎么用?
为保证“万剑弹”等远程打击武器在反制作战中的使用，台军近年加快了2003年启动的“翔升计划”，该计划专门对“经国”号(IDF)战机进行大规模升级与更新，以期增加“经国”号战机的机内燃油量，增加续航能力，增加导弹的挂载数量，提高雷达的抗干扰能力，改进战斗机的航电系统，增加其空中加油能力，安装导航以及全球定位系统。“经国”号还计划装备“雄风”2空舰导弹和“天剑”2A反辐射导弹，以及“万剑”空射巡航导弹。“万剑”的性能完全符合台海当局“决战境外”的军事需求，因此被台军看作是“决战境外”的标志性武器，也难怪台军官员狂妄宣称，“万剑弹”可以破坏机场跑道，属于十足的攻击性武器。其技术标准可以达到“万剑齐发、无坚不摧”的破坏效果。那么，台军在战场上又会如何使用这种典型的进攻性武器呢?
打击机场跑道，阻滞我空中进攻战役台湾当局在其“国防白皮书”中宣称，大陆在距台湾本岛200千米内有6座机场，在400～600千米内有11座，600千米外有19座。这些机场，特别是200千米内的6座机场对于大陆夺取台海上空的制空权有至关重要的作用。台湾军方发言人池玉兰在证实“万剑弹”进行战术评测的消息时称，“万剑弹”主要用于攻击机场跑道。有助于强化台湾防卫力量。从“万剑弹”的性能可以看出，该导弹可以一次撒布上百枚子弹药，并可根据不同需求设定引爆方式。有的设定成落地就引爆，可在最短时间内破坏机场跑道、飞机、保障装备；有的设成定时依次引爆，使对方机场人员无法在最短时间内修复跑道，迟滞反击时间，“阻我攻势发起”。
打击登陆舰艇群，破坏我渡海作战行动 由于“万剑弹”具有防区外攻击、破坏面积大的特点，在海峡作战中可能被用来打击渡海船只。由于登陆舰艇在渡海过程中的防御和隐蔽能力是最低的，因此在渡海过程中无需大当量的弹药就可造成船艇和渡海人员的大量伤亡。而且台军一直认为我将采取“万船齐发”的渡海方式达成登陆战役的目的，因此可能使用“万剑”导弹在我船艇上空布撒大量子弹药，以破坏大量防御能力低、无装甲防护的船艇，从而破坏我渡海作战行动。
打击兵力集结地，摧毁我登岛作战能力 为保障登岛战役的实施，在大陆浅近纵深的火车站、码头和公路交通枢纽将会形成大量兵力和物资集结地，这里既有大量后续登岛人员，也会集中大量登岛作战所必需的油、弹物资。“万剑”导弹可以高效率摧毁这些兵力和物资集结地，从而切断前方登岛人员的后勤和物资补给，以及后续武器装备的陆续跟进，使登岛作战行动无法持续。
打击导弹阵地，消灭我防御和远程突击火力 地地和防空导弹阵地是台军最为担心的我军火力，这类目标大多外部暴露，属于轻装甲类目标，因此很容易被“万剑”导弹的远程投送、大面积布撒所攻击。例如，弹道导弹阵地内若干技术保障车辆和指挥、发射车集中部署，如果遭到“万剑”导弹的100多颗子弹药的打击将是毁灭性的，而且很可能造成次生杀伤。防空导弹系统为便于指挥和保障，警戒、制导雷达和导弹发射车也基本集中部署在数百平方米范围的狭小地域内，一枚“万剑”导弹的火力范围就可以完全覆盖。
可以看出，“万剑”导弹具有很明显的进攻特征，这也是台湾当局一直对该发展计划遮遮掩掩的主要原因。马英九政府上台后一再宣称采取守势战略，同时却又积极发展这种进攻意味明显的武器，并千方百计从美国采购F-16C/D、“爱国者”3等先进武器，这种在两岸军事和政治政策上的两面性不能不引起我们的警惕。
编辑 李海峰
“万剑”导弹的出笼
按照台军的说法，“万剑”导弹属于“机场遥控攻击武器”。由于该发展计划被称为“万剑计划”，因此该导弹被称为“万剑机载机场遥攻导弹”，俗称“万剑弹”。台军方称，“万剑”之意即为发射后可以达到“万剑齐发、无坚不摧”的破坏效果。由于它的发展有美国技术支持，因此进展一直比较顺利。
技术模仿阶段在李登辉时代，台湾当局为增强“以武拒统”以及发展“先制反制”的实力，秘密筹划了“雄风”2E陆基巡航导弹、“天马”中程弹道导弹等多项远程攻击性武器计划。“万剑计划”是其中针对大陆前沿机场的机载武器，与专门打击大陆前沿雷达的“天剑"2A反辐射导弹一同被列入了台湾IDF战机升级的“翔升”计划。IDF战机设计航程短，台军一直希望增大其航程和火力覆盖范围，为此“翔升”计划在改进IDF战机的同时，还为它研制了空射巡航导弹，希望能在大陆防区外实施对机场的反制。以夺取台海上空的制空权。
台军在1999年制定了“万剑计划”，委托台“中科院”秘密论证机场跑道破坏武器。当时的技术难题主要是包括动力和制导技术在内的远程巡航导弹技术和子母弹技术，这两项技术又分别是“中科院”当时正在开发的“雄风”2E导弹和“雷霆”2000火箭炮的关键技术。为了实现技术突破，台湾当局秘密向美国军方提出要求，美方向台湾提供了AGM-130、AGM-154以及AGM-158等武器的大体技术参数。因此，“万剑弹”与美制导弹的外形及作战性能十分相似，长度为4米左右，采用GPS制导。在美国工程人员支持下，台“中科院”很快完成了布撒器、子弹头、制导系统等关键组件的设计方案，并在2004年4月完成了所有部件测试。2004年12月在“立法院”国防委员会邀请“国防部”与汉翔公司讨论军机维修政策时，“万剑弹”首次被迫公开。在当时汉翔公司提供的资料中，出现了IDF战机挂载“天剑”2A及“万剑”导弹的照片。
全面测试改进阶段2004年底，台湾空军IDF测评队开始对“万剑”导弹进行空气动力外形测试，为工程定型做准备。这一阶段主要是将前期技术开发和部件研制成果整合，台军在该阶段对“万剑”导弹进行了多次实弹飞行试射。2006年4月，“万剑”导弹在台湾导弹试验场“九鹏飞弹基地”试射成功。由于该导弹具有鲜明的进攻特征，台军虽然在2007年“双十”节阅兵中公开了“天弓”3、“雄风”3等先进导弹，但未见“万剑”导弹踪影。2008年3月台湾政府更迭，马英九政府采取守势战略，外界猜测台湾当局可能冻结或放弃“雄风”2E和“万剑”等进攻特征明显的导弹武器计划，甚至传出台湾“行政院”打算冻结IDF器材采购案“翔展计划”，预算中即包括采购“万剑”系统。但台军方随后否认并强调计划并未停止，军方正奉“行政院”令“补强”资料，再度送“行政院”核定。这表明该计划不但没有停止，而且正在为进入下一阶段申请经费和预算。
应用性发展阶段2008年7月，台湾军迷拍摄到了IDF挂载“万剑”导弹进行测试的照片，担负测试任务的是台湾空军驻扎台中清泉岗空军基地的四二七联队第七作战队。从照片来看，导弹的涂装已由2004年照片中的红白涂装换成与战机迷彩一色的涂装。这表明该弹已进入应用性发展阶段，正在进行战术测试，如果政策允许，估计很快将定型量产。从台军IDF装备的情况来看，首批量产规模估计将达到100枚以上，可在2010年前后装备部队。
“万剑”导弹有什么本事?
“万剑”空射巡航导弹为机载中程空对地导弹，从IDF挂载“万剑弹”的照片对照IDF尺寸判断，该弹的长度应为4.3～4.5米，弹径为0.5米左右，弹翼展开后的翼展达到2米，弹体重量接近1000千克。从“万剑弹”的技术水平来看，其飞行速度应该在0.7～0.9马赫之间。台“中科院”官员透露，“万剑弹”与美军现役的AGM-154“联合防区外武器”(JSOW)类似，具有子母弹布撒功能，但推动、飞行方式与英、法合作生产的“风暴之影”(storm Shadow)巡航导弹类似，使用涡喷发动机。
飞行距离远，但发射平台有限台湾媒体透露，“万剑弹”高空发射射程约120千米、低空发射射程20千米以上，未来可能扩大至250千米。“万剑弹”使用了台湾引进技术自行研制的“鲲鹏”涡轮喷气发动机，进气口位于弹体下方。具有折叠弹翼，尾部为x型的空气舵面。在研制阶段，台军一直宣称“万剑弹”的射程可以达到300～600千米，但包括台岛内的军事专家对此也持怀疑态度，并估计其射程差异较大的原因可能是由于载机投放高度不同而产生的。由于“万剑弹”折叠弹翼面积较大，可以充分利用空气滑翔动力，如果将来把涡喷发动机改进为涡扇发动机，其巡航能力可能提高1倍，即可满足600千米射程的要求。应该说在空射巡航导弹中“万剑弹”的射程并不算远，但就空地武器来说，“万剑弹”的飞行距离还是比较远的。
虽然“万剑弹”的飞行距离较远，但目前台军只在IDF上规划装备了该弹。由于该弹自重较大，无论是IDF，还是以后改装的F-16挂载后。载机的飞行距离和空中机动性都会降低很多，必须依赖其它F-16或“幻影”2000来护航，这严重限制了该导弹的战场使用。虽然“万剑弹”具有一定的突然攻击能力，但由于载机或载机群空中机动能力有限，对这类战机进行预警乃至反击，则相对要容易得多。
制导方式先进，但抗干扰能力弱从目前情况来看，“万剑弹”采用飞行中段惯性(INS)制导、末段GPS制导的方式，其飞行路线较为简单、僵化，容易被机场周边密集的地面防空火力拦截，而且误差较大。如果只在末段采用GPS制导，飞行中段采用惯性(INS)制导，虽然提高了导弹的抗干扰能力，但导弹的飞行误差将随着时间的推移而不断累积，很容易使导弹飞行误差无法满足GPS末制导的最低要求。如果采用中段多次GPS修正的飞行方式，打击精度能大幅提高，路线也更加灵活，但这种方式容易遭到地面复杂电磁环境的干扰。而且美国政府至今仍不同意向台湾输出可接收军码信号的军标GPS接收器(SAASM)，这将使“万剑”导弹的打击精度大打折扣。但台湾军方宣称，“万剑弹”装有微型电脑，能对目标的坐标进行自动修正，因此台湾自诩其为智能导弹，但从技术上来看，这种修正应该就是指GPS定位，并无太大的技术突破。从目前 台军透露的情况来看，该导弹射程150千米时圆概率偏差约为20米，射程250千米时约为200米，虽然偏差较大，但对于以打击机场为主要任务的集束弹药来说是可以接受的。
可超低空飞行，但突防能力有限 台湾媒体称，挂载“万剑”导弹的战机可在距离目标区150千米空域，从距地(海)面300～500米高度发射导弹，但发射高度越低其射程也会越近，发射后导弹会保持距离地面100米的高度飞行，这一高度与“联合防区外武器”(JSOW)的60米、“阿帕奇”的150米和KEPD的30米高度相比，明显偏高。虽然它可以再降低飞行高度，但超低空飞行要不断沿地形高度改变飞行航迹机动飞行，需要消耗大量燃料，降低了航程。从目前照片看，“万剑弹”的弹体外形为单纯的箱型设计，而不像JASSM、JSOW等采用隐身外形的倾斜面弹体设计，因此被雷达发现的概率还是较大的，容易遭到地面弹炮结合系统等低空防御火力的拦截。
可打击面目标，但弹头威力有限台“中科院”官员透露，“万剑弹”弹头内有约120枚子弹药，均属通用弹药，分破片弹头与成型装药弹头。导弹飞抵攻击目标上空大约40米高度母弹展开，抛撒子弹药，这些弹药可对地进行大面积毁灭性的打击与破坏。其中破片弹头可用于杀伤人员，或破坏普通建筑和装备，成型装药子弹药可以穿透轻型装甲目标或对坚固的水泥地面造成侵彻破坏。子弹药最大抛洒面积达60×1000米2，既可瞬发引爆，又可延时5分钟至12小时不定时引爆。虽然破坏面积较大，但这些子弹药与其它国家的机场跑道破坏弹药相比还有很大差异，它无法钻入跑道内部爆炸，一般只能破坏跑道表面，因此破坏效果并不大。而且由于“万剑弹”采用涡喷发动机，耗油量较大，要达到较远的飞行距离，必须配备较大燃油箱，它的实际有效载荷就十分有限了，这使其子弹药数量和装药量都受到了限制。
“万剑”导弹怎么用?
为保证“万剑弹”等远程打击武器在反制作战中的使用，台军近年加快了2003年启动的“翔升计划”，该计划专门对“经国”号(IDF)战机进行大规模升级与更新，以期增加“经国”号战机的机内燃油量，增加续航能力，增加导弹的挂载数量，提高雷达的抗干扰能力，改进战斗机的航电系统，增加其空中加油能力，安装导航以及全球定位系统。“经国”号还计划装备“雄风”2空舰导弹和“天剑”2A反辐射导弹，以及“万剑”空射巡航导弹。“万剑”的性能完全符合台海当局“决战境外”的军事需求，因此被台军看作是“决战境外”的标志性武器，也难怪台军官员狂妄宣称，“万剑弹”可以破坏机场跑道，属于十足的攻击性武器。其技术标准可以达到“万剑齐发、无坚不摧”的破坏效果。那么，台军在战场上又会如何使用这种典型的进攻性武器呢?
打击机场跑道，阻滞我空中进攻战役台湾当局在其“国防白皮书”中宣称，大陆在距台湾本岛200千米内有6座机场，在400～600千米内有11座，600千米外有19座。这些机场，特别是200千米内的6座机场对于大陆夺取台海上空的制空权有至关重要的作用。台湾军方发言人池玉兰在证实“万剑弹”进行战术评测的消息时称，“万剑弹”主要用于攻击机场跑道。有助于强化台湾防卫力量。从“万剑弹”的性能可以看出，该导弹可以一次撒布上百枚子弹药，并可根据不同需求设定引爆方式。有的设定成落地就引爆，可在最短时间内破坏机场跑道、飞机、保障装备；有的设成定时依次引爆，使对方机场人员无法在最短时间内修复跑道，迟滞反击时间，“阻我攻势发起”。
打击登陆舰艇群，破坏我渡海作战行动 由于“万剑弹”具有防区外攻击、破坏面积大的特点，在海峡作战中可能被用来打击渡海船只。由于登陆舰艇在渡海过程中的防御和隐蔽能力是最低的，因此在渡海过程中无需大当量的弹药就可造成船艇和渡海人员的大量伤亡。而且台军一直认为我将采取“万船齐发”的渡海方式达成登陆战役的目的，因此可能使用“万剑”导弹在我船艇上空布撒大量子弹药，以破坏大量防御能力低、无装甲防护的船艇，从而破坏我渡海作战行动。
打击兵力集结地，摧毁我登岛作战能力 为保障登岛战役的实施，在大陆浅近纵深的火车站、码头和公路交通枢纽将会形成大量兵力和物资集结地，这里既有大量后续登岛人员，也会集中大量登岛作战所必需的油、弹物资。“万剑”导弹可以高效率摧毁这些兵力和物资集结地，从而切断前方登岛人员的后勤和物资补给，以及后续武器装备的陆续跟进，使登岛作战行动无法持续。
打击导弹阵地，消灭我防御和远程突击火力 地地和防空导弹阵地是台军最为担心的我军火力，这类目标大多外部暴露，属于轻装甲类目标，因此很容易被“万剑”导弹的远程投送、大面积布撒所攻击。例如，弹道导弹阵地内若干技术保障车辆和指挥、发射车集中部署，如果遭到“万剑”导弹的100多颗子弹药的打击将是毁灭性的，而且很可能造成次生杀伤。防空导弹系统为便于指挥和保障，警戒、制导雷达和导弹发射车也基本集中部署在数百平方米范围的狭小地域内，一枚“万剑”导弹的火力范围就可以完全覆盖。
可以看出，“万剑”导弹具有很明显的进攻特征，这也是台湾当局一直对该发展计划遮遮掩掩的主要原因。马英九政府上台后一再宣称采取守势战略，同时却又积极发展这种进攻意味明显的武器，并千方百计从美国采购F-16C/D、“爱国者”3等先进武器，这种在两岸军事和政治政策上的两面性不能不引起我们的警惕。
编辑 李海峰