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文中对绥化南互通立体从位置调查、线形选择、桥梁布孔、以及分期修建等多方面进行方案比选论证。在综合考虑交通量分布情况的基础上,考虑又有近远期规划项目的特点,寻找出一个可分两期实施,减少一期投资,又能在总体建设规模上降低工程造价的可行方案。本论文将运用理论分析,应用模糊综合评价分析法,理论结合实际地确定适合绥化地区的互通立交。