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驾驶室设计的人机评价系统由带有模糊性的多因数组成。应用多因数多极模糊综合评判方法，建立了驾驶室设计的人机模糊综合评价模型，给出了确定各层次因数权重集的方法和模糊合成运算的选取方法。利用该模型对驾驶室进行综合评价，建立了驾驶室人机综合评价指标体系，将评价因数归类、分层，建立最低层因数的单因数评判矩阵，确定各层次因数的权重数，然后逐层进行评价，最终得出评价结果。