一种直膨式多功能太阳能热泵系统经济性分析

来源 :制冷技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lglglglglg18
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以100m2的住宅用户为研究对象,提出一种直膨式多功能太阳能热泵系统,该系统可以实现夏季制冷、冬季制热、全年提供生活热水,并且随太阳辐射强度的不同可以实现变容量调节。对直膨式多功能太阳能热泵系统的初投资、年能耗、寿命周期内的总投资等指标进行分析,与普通空调和电热水器、普通空调和燃气热水器、普通空调和空气源热泵热水器进行比较,并分析了使用年限、日太阳能供热小时数及日生活热水用量等因素对系统经济性的影响。此外,还对此系统的变容量运行进行了总体性的经济性分析。 In this paper, 100m2 residential users as the research object, proposed a direct-expansion multi-function solar heat pump system that can achieve the summer cooling, winter heating, hot water throughout the year to provide, and with the different solar radiation intensity can be changed Capacity adjustment. The initial investment, annual energy consumption and total investment in life cycle of the direct expansion multi-function solar heat pump system are compared with those of ordinary air conditioners and electric water heaters, ordinary air conditioners and gas water heaters, normal air conditioners and air source heat pump water heaters , And analyzed the service life, solar heating hours and the daily amount of hot water and other factors on the system economy. In addition, a general economic analysis of the system’s variable capacity operation is also carried out.
其他文献
基于4轮独立电驱动技术、网络控制技术和全方位轮技术,研究了一种在不改变自身姿态情况下实现全方位移动功能的运动平台,并着重阐述了全方位轮的结构、布局及其驱动控制技术
针对重型车辆柴油机缸套磨损在实际使用过程中检测难度大、测量过程复杂的问题,基于柴油机缸套磨损的仿真计算,依据Archard黏着磨损模型、二体磨粒磨损模型以及表面粗糙度变
针对作战仿真系统的可信性问题,提出了将装备试验和作战仿真建模相结合的思想。以战术导弹作战仿真建模为例,具体分析了战术导弹及其导引头装备试验项目设计与试验数据应用,
分析了电子对抗实体模型的建模要求,从实体的组成、结构、行为功能出发,抽象了一个通用的、可灵活装配的电子对抗作战实体模型框架CSA(Component,Structure,Action),并基于该
针对作战仿真系统中模型并发运行时出现的不一致问题,分析了其原因,介绍了6种一致性维护的方法。以面向功能的方式提出了一种一致性维护模板的设计思路,确定了维护模板由判定
针对大功率柴油发动机排气管的隔热层损伤问题,首先采用热浸镀技术在20钢基体表面制备了铝涂层,然后采用微弧氧化技术对铝涂层进行了氧化处理,形成了复合陶瓷涂层体系,并利用
采用激光-氩弧复合焊技术焊接ZM5镁合金,研究激光-氩弧复合焊与钨极氩弧焊对镁合金焊缝成形性与力学性能的影响。成形性分析表明:在焊接速度为5、15 mm/s时,激光-氩弧复合焊
针对柴油机颗粒物过滤器(Diesel Particulate Filter,DPF)在使用过程中出现的失效状态,通过台架实验研究了 DPF破损或堵塞时柴油机排气特性参数变化规律,分析了 DPF 失效时故障特
为分析聚能金属射流斜侵彻被动电磁装甲时脉冲大电流对其产生的横向电磁力,建立了聚能金属射流斜侵彻装甲板的几何模型,给出了内、外装甲板上局部坐标系与空间坐标系的转换关
利用基于功率流传递的键合图,建立了综合传动装置换挡过程的液压系统动态仿真模型,通过原位空转和实车跑车2种车辆运行状态下综合传动装置换挡过程中液压系统动态性能实验,分析