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目前海上平台注水用多级离心泵多为并联运行，当其运行模式由单泵运行改为并联运行时往往出现性能快速下降、无故障运转时间缩短等现象。文中针对海上采油平台注水用某多级离心泵的首级叶轮在实际运转时的工况，对离心泵叶轮叶片进行三维造型，并对其进行实际工况下的受力分析，该分析结果为离心泵的优化设计和改型提供了充分的理论依据。