论文部分内容阅读
摘要：目前，我国社会不断的发展和进步，在这样的背景下，我国市政工程的建设数量逐步逐步增多，市政道桥工程作为现代社会发展的基本保障，其施工质量直接关系到城市化的整体建设质量。因此，建筑施工单位应对道桥工程充分重视，加强对整体施工过程质量的管控。由于市政路桥工程受征地拆迁、交通组织、地质条件等影响，施工开始前应实地考察地质条件和周围环境，有利于加强路桥路基和路面的强度。作为施工过程中的关键步骤，路面压实技术对道路的使用寿命有着重要的影响。针对这种情况，对市政道桥工程的路基路面压实技术进行探讨，以达到推动市政道桥工程建设，促进我国经济发展的目的。
关键词：市政道桥工程;路基;路面;压实技术
引言
在道桥工程建设过程中，路基路面的压实施工是至关重要的一项施工内容，其关系到整个道桥工程的建设质量以及今后的道桥安全运行状况。而在道桥路基路面的压实施工中，压实施工技术是最为关键的一个环节，是施工质量的有力保障。在现如今的路基路面压实施工技术中还存在一些问题，或者说是一些影响因素，将针对这些问题和影响因素展开全面的分析，从而在此基础上来科学合理的控制路基路面压实施工技术，进而全面保障道桥工程的施工质量。
1道桥路基路面压实施工技术应用的重要性
通过路基路面压实施工技术的研究和应用，能够改善道桥压实施工过程中存在的诸多问题，提升压实强度，并使道桥施工开展与设计相符，保证道桥路面路基的施工质量，为道桥的后续运营提供足够的承载力。其次，通过对路基路面压实施工技术的分析和探索，能够进一步提升道桥使用的稳定性，减少道桥因为持续性降雨、雨水渗透等原因造成结构层孔隙扩大、材料破坏等问题的产生，提高道桥结构的稳定性，实现道桥使用寿命的延长。此外，道桥施工过程中的各项工作能够有效进行也与路基路面施工效果紧密相关，路基路面压实施工技术的应用能够有效衔接道桥施工中的各项工作，能够在本环节高质量完成基础上实现其他工作的顺利推进。
2道桥工程路基路面压实施工的影响因素
2.1填料的含水量
对于道桥路基路面来说，其内部结构的密实性往往是由其含水量具体决定。理论层面上来看，路面内部土之间的摩擦力和黏性与密实度往往呈现出正比的关系，含水量少的情况下，土之间的摩擦力以及其与泥沙之间的密实度等即会增大。含水量有一个限度，超过这个标准以后相应的摩擦力以及密实度等即会出现不良的反应，而路面结构中的各类材料也就无法发挥出应有的价值和效果。因水基本不存在压缩性，因此处在同一压力条件下的路面结构，含水量较小的呈现出的压实效果相对来说更好，反之则无法达到现实的有关需求。对于道桥路面来说，压实施工中涉及到的细颗粒砂石以及天然砂砾和石灰等都需要添加一定量的水才能发挥其应有的作用，而水的含量则应做出特定的精细的设计和规定，只有这样才能切实地保障路面施工的稳定与高效。
2.2碾压施工
首先是碾压施工的厚度，如果厚度过厚那么在施工过程中就会造成最底层的压实程度不够的情况，而如果厚度过薄那么就会造成施工效率的低下。与此同时，不同碾压设备的碾压厚度也是不同的，所以需要契合具体情况进行碾压设备以及碾压厚度的设定。然后是碾压施工的方式，一般情况下碾压施工的操作方式需要遵循先两边后中间的原则，如若不然将会在一定程度上影响施工质量。最后就是碾压速度和次数，如果速度过快或次数过少，那么就会造成碾压不平整等问题，而如果速度过慢或次数过多，那么就会造成施工材料的负荷力度过大导致材料损坏以及施工效率过低等问题。
2.3施工设备
路基路面的压实环节，施工机械是必不可少的，其会给压实质量造成过大的影响。在工程的实施环节，应该选择合适的施工机械设备，这是提升工程质量的基础条件，而不同设备所产生的施工效果会有着明显的差异。道桥路基压实施工保证设备性能符合要求，对于边角为等位置需要使用小型设备来进行施工，能够保证各个部分的质量合格，以提升工程的总体水平。
3市政道桥工程路基路面压实技术
3.1材料配比
施工人员一般在施工之前，必须要与施工方案进行有效结合，实现对当前施工材料的合理搭配。与此同时，施工前期，必须要结合施工要求，保证材料配比试验工作的有序开展。通过对路基路面承载负荷的最终确定，可以从中选择出最佳配合比，为材料拌和质量提供保证。另外，还要引进和使用先进的拌和技术，根据配比要求，适当扩大搅拌面积，同时还要对各种不同类型材料的具体使用情况进行客观有效的分析和控制。与实际情况进行结合，适当在其中增加辅助化学药剂等，将这些药剂作为外掺剂，不仅有利于保证材料配比的均匀性和可靠性，而且还能够保证路基路面压施工可以达到标准要求，为道桥工程施工质量提供保证。
3.2对路面含水量进行合理控制
在道桥工程路基路面压实施工过程中，需要对路基路面内部含水量进行严格检测，对含水量数值进行准确控制，才能够有效提升路基路面压实度。在实际施工中，施工人员需要从土壤黏性、混合材料之间的摩擦力等方面出发开展检测工作，并利用科学合理的方法对具体的数据进行合理计算，这样才能选择最合适的施工方式。此外，还要加强施工过程的监测工作，随时对路面混合料含水量进行动态监测，保证含水量在最佳含水量的允许范围内。这样能够提高不同土层之间的摩擦力以及黏结力，保证道桥工程路基路面压实度，提高整体施工质量。
3.3路基压实技术
（1）湿土质的压实施工技术。①应就湿土质的有关標准选定既定的材料，并应落实相应的吸水处理，以切实地保障土质正式施工之前的准备效果，从而最大程度地保障后续施工的便捷与稳定;②在填筑材料中加入一定量的生石灰等加固材料，从而增强其具体施工的坚实性;③对于重压机的操作，务必要保证其与既定国家标准保持一致，同时还要确保整个压实施工的稳定高效;④填筑路床时应轻压填筑材料，以切实地保障其的施工效果。（2）黄土路基的压实施工技术。此类技术最为核心的部分即是固结土层以加强其坚实性，因此具体施工的过程中务必要对其有针对性的处理。一般情况下，土层中水分的排除是以反复压实的方式具体实施，压实时应保证道路路面的光滑，且不可出现碾压下滑的不良情况。与此同时，还应保证机械操作速度的稳定，掉头运行切忌褶皱的出现。另外还应注意的是，所进行的二次碾压，冲压次数一般应控制在30次以上，只有这样才能最大程度地保证土质压实度与国家既定标准的一致以及保障道路运行的平稳。
结语
总而言之，在道桥工程建设过程中，施工人员以及相关建设人员需要对路基路面的施工质量和施工技术加以高度重视，从而在针对相关问题和相关影响因素的基础上不断有效革新和控制施工技术和施工质量，从而全面保障道桥工程的高质量建设。
参考文献
[1]王慧敏.路基路面压实技术在公路工程施工中的应用[J].工程建设与设计，2019，（4）.203-204.
[2]王思超.公路工程路基和路面施工中的压实技术[J].交通世界（上旬刊），2019，（9）.54-55.
[3]乔杰乌.试分析公路工程路基路面压实施工技术要点[J].科技创新导报，2016，（7）.30，32.
[4]刘红.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].城镇建设，2020，000（003）：180.
[5]黎量.探讨公路工程路基路面压实施工技术措施[J].四川水泥，2020，No.282（02）：162-162.
关键词：市政道桥工程;路基;路面;压实技术
引言
在道桥工程建设过程中，路基路面的压实施工是至关重要的一项施工内容，其关系到整个道桥工程的建设质量以及今后的道桥安全运行状况。而在道桥路基路面的压实施工中，压实施工技术是最为关键的一个环节，是施工质量的有力保障。在现如今的路基路面压实施工技术中还存在一些问题，或者说是一些影响因素，将针对这些问题和影响因素展开全面的分析，从而在此基础上来科学合理的控制路基路面压实施工技术，进而全面保障道桥工程的施工质量。
1道桥路基路面压实施工技术应用的重要性
通过路基路面压实施工技术的研究和应用，能够改善道桥压实施工过程中存在的诸多问题，提升压实强度，并使道桥施工开展与设计相符，保证道桥路面路基的施工质量，为道桥的后续运营提供足够的承载力。其次，通过对路基路面压实施工技术的分析和探索，能够进一步提升道桥使用的稳定性，减少道桥因为持续性降雨、雨水渗透等原因造成结构层孔隙扩大、材料破坏等问题的产生，提高道桥结构的稳定性，实现道桥使用寿命的延长。此外，道桥施工过程中的各项工作能够有效进行也与路基路面施工效果紧密相关，路基路面压实施工技术的应用能够有效衔接道桥施工中的各项工作，能够在本环节高质量完成基础上实现其他工作的顺利推进。
2道桥工程路基路面压实施工的影响因素
2.1填料的含水量
对于道桥路基路面来说，其内部结构的密实性往往是由其含水量具体决定。理论层面上来看，路面内部土之间的摩擦力和黏性与密实度往往呈现出正比的关系，含水量少的情况下，土之间的摩擦力以及其与泥沙之间的密实度等即会增大。含水量有一个限度，超过这个标准以后相应的摩擦力以及密实度等即会出现不良的反应，而路面结构中的各类材料也就无法发挥出应有的价值和效果。因水基本不存在压缩性，因此处在同一压力条件下的路面结构，含水量较小的呈现出的压实效果相对来说更好，反之则无法达到现实的有关需求。对于道桥路面来说，压实施工中涉及到的细颗粒砂石以及天然砂砾和石灰等都需要添加一定量的水才能发挥其应有的作用，而水的含量则应做出特定的精细的设计和规定，只有这样才能切实地保障路面施工的稳定与高效。
2.2碾压施工
首先是碾压施工的厚度，如果厚度过厚那么在施工过程中就会造成最底层的压实程度不够的情况，而如果厚度过薄那么就会造成施工效率的低下。与此同时，不同碾压设备的碾压厚度也是不同的，所以需要契合具体情况进行碾压设备以及碾压厚度的设定。然后是碾压施工的方式，一般情况下碾压施工的操作方式需要遵循先两边后中间的原则，如若不然将会在一定程度上影响施工质量。最后就是碾压速度和次数，如果速度过快或次数过少，那么就会造成碾压不平整等问题，而如果速度过慢或次数过多，那么就会造成施工材料的负荷力度过大导致材料损坏以及施工效率过低等问题。
2.3施工设备
路基路面的压实环节，施工机械是必不可少的，其会给压实质量造成过大的影响。在工程的实施环节，应该选择合适的施工机械设备，这是提升工程质量的基础条件，而不同设备所产生的施工效果会有着明显的差异。道桥路基压实施工保证设备性能符合要求，对于边角为等位置需要使用小型设备来进行施工，能够保证各个部分的质量合格，以提升工程的总体水平。
3市政道桥工程路基路面压实技术
3.1材料配比
施工人员一般在施工之前，必须要与施工方案进行有效结合，实现对当前施工材料的合理搭配。与此同时，施工前期，必须要结合施工要求，保证材料配比试验工作的有序开展。通过对路基路面承载负荷的最终确定，可以从中选择出最佳配合比，为材料拌和质量提供保证。另外，还要引进和使用先进的拌和技术，根据配比要求，适当扩大搅拌面积，同时还要对各种不同类型材料的具体使用情况进行客观有效的分析和控制。与实际情况进行结合，适当在其中增加辅助化学药剂等，将这些药剂作为外掺剂，不仅有利于保证材料配比的均匀性和可靠性，而且还能够保证路基路面压施工可以达到标准要求，为道桥工程施工质量提供保证。
3.2对路面含水量进行合理控制
在道桥工程路基路面压实施工过程中，需要对路基路面内部含水量进行严格检测，对含水量数值进行准确控制，才能够有效提升路基路面压实度。在实际施工中，施工人员需要从土壤黏性、混合材料之间的摩擦力等方面出发开展检测工作，并利用科学合理的方法对具体的数据进行合理计算，这样才能选择最合适的施工方式。此外，还要加强施工过程的监测工作，随时对路面混合料含水量进行动态监测，保证含水量在最佳含水量的允许范围内。这样能够提高不同土层之间的摩擦力以及黏结力，保证道桥工程路基路面压实度，提高整体施工质量。
3.3路基压实技术
（1）湿土质的压实施工技术。①应就湿土质的有关標准选定既定的材料，并应落实相应的吸水处理，以切实地保障土质正式施工之前的准备效果，从而最大程度地保障后续施工的便捷与稳定;②在填筑材料中加入一定量的生石灰等加固材料，从而增强其具体施工的坚实性;③对于重压机的操作，务必要保证其与既定国家标准保持一致，同时还要确保整个压实施工的稳定高效;④填筑路床时应轻压填筑材料，以切实地保障其的施工效果。（2）黄土路基的压实施工技术。此类技术最为核心的部分即是固结土层以加强其坚实性，因此具体施工的过程中务必要对其有针对性的处理。一般情况下，土层中水分的排除是以反复压实的方式具体实施，压实时应保证道路路面的光滑，且不可出现碾压下滑的不良情况。与此同时，还应保证机械操作速度的稳定，掉头运行切忌褶皱的出现。另外还应注意的是，所进行的二次碾压，冲压次数一般应控制在30次以上，只有这样才能最大程度地保证土质压实度与国家既定标准的一致以及保障道路运行的平稳。
结语
总而言之，在道桥工程建设过程中，施工人员以及相关建设人员需要对路基路面的施工质量和施工技术加以高度重视，从而在针对相关问题和相关影响因素的基础上不断有效革新和控制施工技术和施工质量，从而全面保障道桥工程的高质量建设。
参考文献
[1]王慧敏.路基路面压实技术在公路工程施工中的应用[J].工程建设与设计，2019，（4）.203-204.
[2]王思超.公路工程路基和路面施工中的压实技术[J].交通世界（上旬刊），2019，（9）.54-55.
[3]乔杰乌.试分析公路工程路基路面压实施工技术要点[J].科技创新导报，2016，（7）.30，32.
[4]刘红.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].城镇建设，2020，000（003）：180.
[5]黎量.探讨公路工程路基路面压实施工技术措施[J].四川水泥，2020，No.282（02）：162-162.