论文部分内容阅读
研究了异丙醇作为添加剂对正庚烷HCCI燃烧的抑制效果，分析了影响HC和CO排放的燃烧参数，考察了EGR对含异丙醇添加剂的HCCI燃烧和排放的影响．在单缸HCCI发动机上，开展了正庚烷、10％～60％异丙醇／正庚烷燃料（体积比）在1800r／min下不同负荷时的试验研究．研究表明，在正庚烷中加入异丙醇后，低温反应时刻明显推迟，低温峰值放热率降低，引起高温反应时间的推迟，从而使得最大平均指示压力增加，但是最小稳定运行平均指示压力也增加，燃烧效率相对降低．对影响HC和CO排放的参数分析发现，影响HC排放的主要因