汽车用高强钢板坯纵裂原因分析及工艺优化研究

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借助金相、扫描电镜能谱分析等相关理化试验方法对高强钢冷轧卷出现的"黑线"缺陷进行了分析,证实冷轧卷"黑线"缺陷是由连铸坯纵裂引起的。通过采取对钢中碳含量、结晶器保护渣、冷却水、锥度的优化调整等措施,连铸坯的纵裂率由原来的21%降至1.6%。冷轧卷"黑线"缺陷得到了良好控制。
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