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为了解决V／v牵引供电系统负序和无功等问题，结合有源和无源的优势，研究了一种由铁路功率调节器和静止无功补偿器构成的低成本混合型电能质量控制系统。为了在不同负载工况下能够在线实时精确计算最优补偿容量，首先对混合补偿结构的原理进行分析，引入了二次侧两臂有功电流大小比Kl、有功补偿系数λ、负序无功补偿角度φ，进行了负序优化补偿的公式推导及理论分析。在一定的负序电压不平衡度下分析了λ与φ之间的关系式，推导出有功与无功补偿之间的关系，并提出一种补偿方案进行容量优化。该方法不需要事先离线计算．可根据两臂负载情况在线实