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运用Nastrsan对航天发动机涡轮进行有限元计算分析，得出应力屈服最先发生在涡轮与叶片交汇处、过渡曲线区域是疲劳损伤危险区域的结论，并给出15个疲劳损伤最危单元点，为提高发动机涡轮寿命提供了新的研究方法和参考依据。
航天发动机涡轮有限元结构和疲劳分析
【摘 要】
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运用Nastrsan对航天发动机涡轮进行有限元计算分析，得出应力屈服最先发生在涡轮与叶片交汇处、过渡曲线区域是疲劳损伤危险区域的结论，并给出15个疲劳损伤最危单元点，为提高发动
【机 构】
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中国矿业大学机电工程学院
【出 处】
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中国制造业信息化
【发表日期】
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2011年8期
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