泡沫沥青冷再生基层在高速公路养护中的应用研究

来源 :福建交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lhihxk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国高速公路建设快速推进,通畅、舒适的行车条件为经济社会发展提供了坚强保障。但是,随着现阶段高速公路服役年限的延长,部分道路逐渐进入了大中修阶段,泡沫沥青冷再生技术作为环保性和经济性兼顾的养护方式得到了广泛的关注和推广。该文以福银高速公路泡沫沥青冷再生基层养护施工为依托,阐述了泡沫沥青冷再生混合料的原材料检测、配合比设计和关键施工技术,以期为同类工程的开展提供借鉴。
其他文献
为了解CD工法对特大跨度隧道结构的影响规律,以牛寨山隧道工程为例,借助FLAC3D程序构建精细化三维模型,全过程模拟开挖工序,分析隧道围岩应力、初期支护应力、二次衬砌应力,
该文从库区路基几何形态和土质条件入手,分析在库水位下降条件下影响库区路基稳定性主要因素,采用灰色关联分析法对主要影响因素进行敏感分析,得到路基土质条件和几何形态影
大管桩组合桩具有承载力高、穿透力强、耐久性好等优点,常应用于港口码头及海洋工程,但现行规范尚无风化岩层端阻力系数参考取值。该文结合工程实例介绍复杂地质桩基动态设计
以闽北公路部门为研究对象,通过综合分析该部门的薪酬组成情况和激励成效,并随机选取一线养护人员50人进行访谈,了解养护工人对现行激励制度的看法,以及该部门在养护工人激励
大型桥梁中预应力混凝土连续刚构桥是应用最广的桥型。目前我国大跨径连续刚构桥设计和施工技术已经比较完善,但桥体上部结构施工的影响因素较多,连续刚构梁本身需要的混凝土
岩溶地区地质情况复杂,结合具体工程实例,通过地勘分析岩溶发育情况,确定岩溶桩基类型,通过计算确定溶洞顶板厚度,合理选择岩溶处理方案,确保建成后的桥梁能安全有效地运营。
真空预压法作为一个简便高效的软基处理方法,具有含水量高、孔隙比大、易压缩、承载力低等特点,可满足不同规划用地后续建设的需要,具有指导和推广意义,逐渐被大型填海造地工
以某地公路隧道为研究对象,分析了顶部衬砌背后空洞对隧道稳定性影响,并重点分析了衬砌背后空洞的宽度、长度及竖向高度对隧道衬砌弯矩和安全系数影响规律,得到以下结论:衬砌
为提高沥青混合料的稳定性,将油页岩废渣与SBS改性剂组成一种复合改性沥青材料,进行冻融劈裂试验、粘结强度试验、低温弯曲试验及车辙试验,结果表明:海油90#沥青掺入油页岩废
以某盾构隧道开挖侧穿立交桥桥墩为研究对象,采用有限元软件建立数值模型,重点分析了盾构隧道施工对地表和桥墩水平位移的影响,得到以下结论:仅开挖左线隧道时,地表沉降出现