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梯级水电站的对外公路通常会经过已经建好的水库库区，在公路修建中不可避免地遇到水库淤积泥沙路段。对于此类路段，为了避免路基在淤积层基础上产生失稳、沉陷破坏，一般采用调整线路避让的方法，使得山区公路边坡开挖量大幅度增加。苗家坝水电站对外公路在淤积层路段设计中采用了坡脚换填抗剪、在淤积层上直接回填路基的新方法，摸索出一套有效的设计方法。