通苏嘉甬铁路苏州工业园区方案研究

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新建南通—苏州—嘉兴—宁波铁路是国家高速铁路网的重要组成部分,也是长三角地区城际铁路网骨干线路.铁路需穿越苏州工业园区,园区内住宅小区密集,同时分布有大批对振动较敏感的高科技电子、精密仪器企业,应尽量减少对住宅小区和沿线企业的影响.通过对线路走向和敷设方式多方案比选,并对振动评估进行专题论证,最终采用征拆较小、易于实施、有效的集约土地资源,有利于改善园区城市环境的凤里街地下方案.研究表明,高速铁路在通过城区段时,线路走向及敷设方式需结合拆迁、工程投资、噪声振动、环境影响等因素综合确定,虽然地下方案直接工程投资较高,但考虑到征地拆迁影响因素后,总投资与高架方案相差不大,且地下方案对外部环境影响较少,更有利于项目顺利推进.
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龙在中国具有非常特殊的含义,今天的中华儿女都自称“龙的传人”.龙纹是中华民族传统图案的圭臬,从民间传说和信仰神话中走出来,蜕变成世间权力和地位的象征.它在陶瓷装饰上的演变和发展,在一定程度上,暗合了广大群众对至高无上的皇权思想的想象.
为分析采空区对鲁南高铁DK276+400~DK279+900段的影响程度,采用InSAR解译方法获取连续时段的累计沉降量,依据InSAR监测数据绘制古城煤矿附近InSAR沉降干涉成果,得出采空区影响范围及采空区有向东南扩展趋势.采用可控源音频大地电磁法,布置4条物探测线,解译出物探异常区平面位置分布情况及采空高程范围,发现采空区异常部位有自开采工作面边界往东扩展的迹象,与InSAR解译成果基本吻合与收集的资料相符.研究表明,通过对InSAR解译、物探、收集资料等勘探成果综合分析,可准确划分采空区范围.最终
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在原有的基于六自由度机器人的解包取膜系统基础上,提出了一种基于机器视觉的改良设计方案,系统与解包段PLC和机器人控制器建立通讯,采用CCD相机采集烟包平面图像,利用计算机视觉技术对图像进行处理并分辨出烟包上是否含有塑料薄膜或纸板,从而控制机器人和进出料执行机构执行相应动作.测试结果满足工业要求,从而为解包系统设计提供了一套可行的改良方案.该方案不仅提高了产线生产效率,同时也降低了企业的人工成本.
随着高铁延伸至越来越多的城市,市区内空间紧缺,各类房建基坑工程将不可避免地对运营高铁产生影响.运营高速铁路多采用无砟轨道,而无砟轨道通过调整扣件应对变形的能力十分有限.如何通过合理有效的基坑支护形式,控制邻近基坑对运营高铁路基的影响,成为高铁工程建设需要解决的重要问题.以某邻近高速铁路的大型房建基坑工程为背景,利用FLAC 3D软件建立三维模型对支护方案进行了计算与分析,选择合理的控制标准;再通过综合考虑无砟轨道现状及新建工程的影响,验证该工程中基坑支护方案的安全性及有效性,可供类似工程参考.