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类矩形盾构由于其占地面积小,截面利用率高,在地铁建设中已经取得了成功。作为一种新的盾构施工方法,与之相对应的桥梁拆复设计也需要在实践中进行摸索。由于国内同类案例还比较少,该工程结合宁波市轨道交通4号线类矩形盾构区间,阐述了类矩形盾构区间的桥梁拆复方法,希望能为后续同类工程提供一些参考和借鉴。