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合理选择船型、主尺度、船舶型线，减少船舶阻力，减少污染，降低能耗，保护环境，是船舶设计过程中应注意的十分重要的问题。但是最佳船型方案选择是一个复杂的多变量、多目标的系统优化工程。核主成分分析方法（KPCA）是目前一种常用的综合评价方法。它不仅具有优秀的主元提取性能，更尤其适合于处理非线性问题，对内河干散货运输船型设计优化具有很好的实际应用价值和指导作用。