消失的“移动煤山”——陕西省榆林市治理超限超载状况调查

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孤山超限检测站内,一溜货车正井然有序地接受检测……这并非个例,8月初,榆林市大大小小的超限检测站内,后院的卸货场地全都空空如也,一辆接一辆的大货车自觉接受检测并顺利“通关”。治超员窦海东介绍:半个月没有一辆超载车,上月超载率已经控制在1%以内。2006年之前,这里却是另一番景象:为了多装一吨多赚几百元,来榆林拉煤的货车绝大部分经过非法改装,限重55吨的六轴车,车斗里100多吨煤块像一座小山。伴随着漫天的煤尘飞扬,拉 Gushan overrun detection station, a slipped truck is being tested in an orderly manner ... ... This is not a case in early August, Yulin large and small overrun stations, backyard unloading space are empty, one after another Large truck consciously accept the test and smooth “clearance ”. Overclocking Dou Haidi governance introduction: no car over half a month, last month, overloading rate has been controlled at less than 1%. Before 2006, here is another story: In order to make a few tons more than a dozen extra tons, the vast majority of Yulin coal truck pulled through illegal modification, limited to 55 tons of six-axis car, car in more than 100 Tons of coal like a hill. With the sky full of coal dust, pull
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