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对上海某地铁车站深基坑工程施工中周边建筑物垂直位移、围护结构变形、钢支撑轴力和地下水位等进行了监测．监测结果分析表明：周边建筑物的沉降主要发生在基坑土方开挖的过程中，基坑施工过程中的时空效应较明显，条形基坑应分段施工；基坑围护在开挖过程中受周边环境的影响，有可能发生一边沉降、另一边上抬的变形现象；围护结构的侧向变形主要发生基坑开挖阶段，最大变形处位于基坑开挖面附近；在基坑开挖中应合理掌握开挖的次序，安装支撑及时，这对于有效控制围护结构侧向变形大有益处；坑外水位的变化能反映基坑围护的密封效果，发现渗漏后需及