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从路基工程沉降控制、地基条件、节约土地、工程造价、环境保护等方面入手,结合多种相关工程投资数值分析,研究了高速铁路以桥代路条件及合理桥路分界高度选择原则,并给出了不同情况下的合理路桥分界高度建议值.
对高速铁路以桥代路条件及其决策的思考
【摘 要】
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从路基工程沉降控制、地基条件、节约土地、工程造价、环境保护等方面入手,结合多种相关工程投资数值分析,研究了高速铁路以桥代路条件及合理桥路分界高度选择原则,并给出了
【机 构】
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铁道第二勘察设计院地路处,西南交通大学土木学院
【出 处】
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铁道勘察
【发表日期】
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2004年3期
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