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苏州自贸片区的成立，究竟给我们带来什么样的变化？作为区内的企业，又能从中得到哪些发展机遇？带着这些问题，我们走访了六家来自苏州自贸片区的企业，一起听听这些负责人谈谈自贸区带来的便捷与实惠吧！
派格生物
一家亏损企业如何获批1.15亿贷款？
2008年5月，派格生物医药（苏州）有限公司（以下简称“派格生物”）落户苏州工业园区，这是一家专注于新药研发的生物制药公司，主要致力于针对慢病包括Ⅱ型糖尿病、肥胖症、非酒精性肝炎，以及痛风等未满足的临床需求。
派格生物财务总监小军在接受记者采访时坦言，派格生物起步于上海张江，2007年底因政策吸引选择落户苏州，从前期的启动资金扶持、免租，到后续的人才政策、研发项目政策补助，园区政府的主动服务令她印象深刻。
“作为苏州工业园区生物医药产业园最早入驻的企业之一，派格生物享受到了很多实实在在的政策扶持，园区企业发展服务中心专门设有企业融资需求平台，各家企业的信息会反馈到银行，银行根据评估，主动上门服务，2018年，我们申请到了一个亿的扎根贷，照理说轻资产尤其是亏损企业，按照银行常规审核，是无法发放贷款的。”
小军告诉记者，研发需要大量的资金投入，2008年入驻园区以来，公司累计投资近3亿元，在园区建成2400平米的实验室。银行授信贷款对企业来说无疑是雪中送炭，除了扎根贷，企业还享受到了园科贷、苗圃贷等各类科技贷款。
采访前，小军刚送走几位浦发银行的业务人员，她说这些人是专程来做贷后走访的，“因为我们在扎根贷名录中，今年年初，浦发银行了解到我们的研发资金需求，一个月的时间就授信并发放了5000多万元。”上个月，招商银行又批复了一笔5000万元的信用贷。而苗圃贷则以资金补贴培训券形式发放，用于企业人才培训，技术、政策、知识产权辅导培训。
记者了解到，截至目前，派格生物已获宁波银行、中信银行、江苏银行、建设银行总共1.15亿元的贷款，这对于一家只有50个人不到的小微企业来说，委实难得。
目前，派格生物主要进行具有自主知识产权的一系列创新药物开发，其中治疗Ⅱ型糖尿病的1.1类创新药（PB-119）于2017年11月在美国和中国同时开展二期临床试验，目前已完成并取得了令人满意的试验结果。2020年4月，中国药审中心（CDE）批准其在中国开展III期临床试验。
另一个项目用于治疗Ⅱ型糖尿病的全新作用机制的葡萄糖激酶激动剂（PB-201），已于2019年4月在中国开展了临床I期桥接试验观察中国原发性Ⅱ型糖尿病人群的药代和安全性，并已圆满完成。该产品有望在今年直接进入中国的Ⅲ期临床试验。除此之外，派格生物还有多个创新药物项目，以及多款涉及多个慢病领域的早期研发项目，处于立项前的研究工作。
2018年，派格生物被授予苏州工业园区“独角兽培育企业”称号。小军直言，园区的规划和政策吸引了一大批人才，派格生物所在的生物医药产业园又地处苏州自贸片区，新药研发需要引进进口仪器，她说：“自贸区的到来或许可以提升报关效率，虽然派格生物目前尚未享受到自贸区红利，但是自贸区势必让园区和国际接轨，未来可期。”
今年，派格生物还申请到了园区大健康产业基金，下半年计划拿地建楼，小军说：“有了政府背書，我们能够更专注地投入研发，争取早日让患者用上更新、更优的产品。”
盛世泰科
自贸区加持，让企业嗅到了机会
“今年上半年，我们公司与云轩医药签订独家合作和许可协议，获得了其一款处于全球领先的趋化因子受体4型（CXCR4）拮抗剂的全球权益;另外与苏州信乐美医药科技服务有限公司的合作，使公司能够在区内就可以学习并建立SOP国际质量体系和GMP管理流程，这样一来，公司即将上市的两款以MAH形式上市的产品，可以对受委托的生产方进行审计。”
盛世泰科生物医药科技（苏州）有限公司创始人余强表示，以上看似是企业独立行为，事实上与苏州自贸片区离不开关系。苏州自贸片区招揽了全球高层次人才，光苏州生物医药产业园（BioBAY）内就聚集了各类高层次人才达一千余人，其中重大人才工程专家60余人，这样密集的高端人才和高端产业的聚集使各企业上下游产业链协同合作，迅速发展。
时光回到十年前，2010年，盛世泰科入驻苏州工业园区BioBAY，事实上在此之前，创史团队考察过全国很多地方，最后选择落户园区的理由不止一二。余强说：“这里创业氛围浓厚，BioBAY负责招商工作的人员具备相当高的生物医药专业度，园区领导亲民务实，更为震撼的是，无论招商人员还是领导的英文水平都很棒，我们希望在这样一个国际化的区域生根发芽，走向世界。”
去年，科创板开通，港交所允许未盈利生物企业上市以及苏州工业园区“2+3+1”的产业结构和园区贯彻“既要服务企业上市，又要服务上市企业”的工作要求，使园区上市的企业越来越多。自贸区利好因素的加持，让企业嗅到了机会。
盛世泰科致力于小分子创新药物研发，公司刚刚完成一次授信贷款，贷款金额3000万元。余强对此万分感激，他说：“像我们这类长周期，高投入的企业，非常需要研发资金，苏州自贸片区出台政策助力企业提高信贷额度，降低融资成本，利率只要3.85%，对我们来说是极大的支持。”
自贸片区颁布的各项新举措，吸引了众多高层次人才来到苏州。余强表示，盛世泰科将不断招收人才，扩大创新产品线，加快研发速度，让新药、好药惠及患者，也让盛世泰科早日上市，并以税收的形式回馈自贸区，形成良性循环。
儒拉玛特
这里的未来充满无限可能
Oliver Buergstein，儒拉玛特自动化技术（苏州）有限公司总经理，他给自己取了一个中文名白世泰。虽是德国人，但操着一口流利中文，他告诉记者，自己扎根中国已经整整25年，开拓中国业务，努力推动着制造行业数字化、智能化发展。 2005年，白世泰受命公司德国总部，派驻来到苏州，这一留就是15年。他还记得刚来公司的时候，就35个员工，公司面积不到1000平方米。15年来，这家做工业自动化装置的德国企业，迅速对接园区上下游产业链。如今，公司产值从2000万元，增长至6个亿，超过德国总部，更成为儒拉玛特的亚太中心。
“我在这里生活工作了15年，这里是我的第二故乡，很有幸我见证了苏州工业园区探索与创新。”15年前，初到园区的白世泰是园区管委会的常客，人事、供应商、行政手续、外籍人员的证件办理，有任何问题第一时间总能得到妥善解决。
“在企业没什么太多困扰的时候，园区政府不太会来‘插手’，企业一旦有需要，他们就第一时间给出响应。”在白世泰看来，“亲商服务”理念可以说已经成为园区一种无所不包、无处不在的行为方式了。
就像中国的一句老话，功夫不负有心人。2019年，苏州工业园区再次被赋予战略使命，开展自贸试验区制度创新。在自贸区制度的加持下，这里的投资贸易更加自由便利、营商环境一流、创新生态优化、高端产业集聚、金融服务更加完善。园区作为儒拉玛特砥砺深耕的区域，聚集着众多的智能制造企业，“这是一块充满了无限可能性的土地，随着苏州自贸片区的成立，越来越多的创新资源引进来，也留得住”。
白世泰说，“22年前，儒拉玛特因为苏州工业园区优质的营商环境和政府为企业着想的亲商政策，选择落户苏州工业园区。如今自贸区带来的更便捷实惠的政策，让园区成为越来越多我们一样的优秀企业向往的热土”。
现如今，中美贸易摩擦影响下，儒拉玛特依旧决定抓住机遇加大投资、升级生产线。哪里来的信心投资中国？白世泰坚定地回答：“是因为一流的营商环境，儒拉玛特信任苏州自贸片区，信任园区。”
“在苏州自贸片区成立后，儒拉玛特立刻决定持续增加实体投入，也感谢园区政府的大力支持，在寸土寸金的园区，为我们找到了合适的地块，儒拉玛特成功拿下了园区的一块新地。我们的新工厂位于高端制造与国际贸易区，将于2021年投入使用，助力园区高端制造升级发展。”
说到此，白世泰难掩兴奋，他坦言，“德国的家族企业对投资是非常谨慎的。每到一个新地方，一开始的时候都不太选择对重资产做大的投入。所以这一次总部在园区注资建厂，其实展现的是对苏州未来经济的一种信心。”
“儒拉玛特是从园区创建初期就选择参与的企业，我们很有幸得益于园区的种种支持，跟着园区共同成长。儒拉玛特下一步的目标是实现多元化、数字化，实现智能制造的目标，这也非常符合苏州自贸片区的战略发展规划，我对园区的下一个20年非常期待。”白世泰说。
同程旅游
再出发，共前进！
苏州自贸片区成立一年来，旅游业经历了跌宕起伏，作为苏州自贸片区的优秀企业代表同程旅游，也在这一年中积极寻找着旅游行业的突破口，并且把眼光开始投向行业外。
今年，同程旅游开启非凡系列直播、整合航空与旅游板块、升级品牌、与地方广泛开展文旅产业合作、加速孵化创新项目等方面。其中，以“姑苏八点半，舒心夜相伴”仲夏夜魔方直播主题，自6月6日起苏州博物馆开展首场直播以来，六区四市相继开设专场直播共6次，累计观看人次突破2100万人次，累计曝光达到3.5亿人次，带动总体消费近1亿元。
围绕“非凡园区YE”商旅文旅品牌，以園区全域旅游的带动与夜经济为重点，通过3000万元消费券发放、BOSS直播YE、探YE计划三大系列活动及全媒体营销推广，同程旅游全面助力园区城市活力复苏。
在同程旅游创始人吴志祥看来，苏州自贸片区成立带来了更多更开放的理念，“苏州自贸片区的成立，伴随着营商环境的持续优化，这让创新更活跃、人才更充沛、办事更高效、空间也更广阔。这一切也影响着同程旅游的向外发展”。
在对外合作方面，4月17日，同程集团与内蒙古自治区政府签订战略合作协议，围绕“世界你好，我是内蒙古”智慧平台建设和目的地营销活动的对接、内蒙古疫后旅游复苏计划、同程红土航空精品游专线、同程生活10亿精准扶贫农产品采购、10亿旅游产业投资基金、设立内蒙古大数据与电子商务孵化器等达成了战略合作。
6月15日，同程集团与淮安市文旅局、农业农村局等签订多项战略合作协议，双方就淮安市文旅品牌IP的打造、同程生活仓储物流基地建设、“同程众创空间”的落地等多项内容进行了讨论，期望以“互联网+产业”形式助力淮安市打造“农文旅”产业示范区，推动淮安市当地“农文旅”产业发展。
经过奋战，同程集团的“战疫”努力有了成效，各个板块都出现起色中，同程集团旗下的港股上市公司同程艺龙，在2020年第一季度成为全球唯一盈利的OTA公司。
吴志祥感慨地说，苏州自贸片区自挂牌以来，始终坚持目标导向和问题导向，站在企业的角度谈创新。他很欣赏“自贸区开放创新论坛”通过线上“自贸直播间”和线下“自贸会客厅”常态化开展的各类活动。特别是近期启动的“自贸区共享服务伙伴计划”，这为企业之间、企业与园区各部门之间搭建了交流合作的平台。
“‘自贸区共享服务伙伴计划’让相关企业之间将建立伙伴关系，可以互相学习分享，研讨共性问题的解决方案。此外，企业可以与园区各部门之间建立更顺畅的沟通渠道，以便职能部门更好地了解企业诉求，协调解决企业发展中遇到的难题，共同推进共享服务业态的更好发展。”
这一年以来，旅游市场在消费者出行方式、市场需求、产品结构等方面迎来了不同程度的改变，出行需求仍在并将持续释放，境外因疫情的不确定性，出境需求短期内或转嫁到国内游市场，国内游成短期旅游市场主战场，这同时也对同程旅游接下来的发展提出了更多、更高的要求。
“苏州旅游资源丰富，优势明显，如今更有自贸片区的加持，可以借助更多的力量，在特色旅游目的地打造、大数据共享、目的地线上宣传、目的地品牌包装策划等方面，通过线上+线下+体验，更深度全方位深挖旅游资源，满足大众化、多样化、特色化旅游市场需求，助力苏州全域旅游的发展。”吴志祥说。 中欧卡航
自贸区在线问卷调查，助力企业复工复产
1月30日、31日，两车锂电池在德国签收;2月3日，两车深圳始发的跨境电商货物在英国签收;2月4日、5日，波兰、荷兰、德国、法国等国客户签收拼箱货物;2月8日，一车奔驰配件离境;2月12日，一车奥地利进口配件抵达苏州某工厂;2月16日，一车奥迪配件入境……伴随着中欧卡航的行驶，越来越多的企业步入了复工复产的正轨。
中欧卡航副总经理唐虎对年初复工复产感触颇深：“今年2月，疫情发生初期，自贸区和园区物流协会积极组织了物流通道的在线分享和企业需求调查问卷，帮助企业复工复产，解决物流通道。在空运舱位紧张，费用高涨的前提下，中欧卡航持续运营，帮助企业生产正常运转。”
中欧卡航是苏州道鑫供应链管理有限公司内部孵化出来的物流公司，基于越来越多的大型外企贸易往来市场需求，中欧卡航应运而生。物流时间从20天减到15天，再到10天以内。2018年8月，中欧卡航正式推向市场，为生产型企业打造第四通道，报关、订舱、海关手续……从发货人手中到收货人手中，第一次实现了欧洲腹地德国和中国腹地江浙沪“门到门”15天，打通了传统空港和海港的限制，成为第四通道的开拓者。
苏州到德国11000多公里，一辆卡车，穿越中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国不同语言区，不到十天，就能将货物送达目的地。截止目前，中欧卡航已与超过60家世界500强细分领域行业巨头达成合作，客户群体覆盖航空航天、汽车配件、新能源电池、医疗设备与器械、电动工具与装备制造等。从一家从无到有的新企业，短短一年时间就实现全面盈利。
唐虎说：“中欧卡航取得如此成绩，离不开国家‘一带一路’倡议以及园区优质的贸易环境。身处高端制造业聚集地，海关贸易便利化，促成了中欧卡航的迅速发展。去年9月，江苏自贸区苏州片区挂牌成立，包括3年30亿利好政策的出台，给予了我们巨大的信心。我们持续优化流程，目前中欧卡航时效又有大幅缩减，从中国最远的粤港澳到欧洲最西的英国最快12天，从上海到波兰10天，即便是在现在这样的疫情期，也保持在15天左右。”
作为中欧第四物流通道的开创者，中欧卡航主要为企业提供欧洲往返中欧的全程公路运输解决方案，可以同时提供进出口拼车、整车、冷藏、锂电池新能源运输，包含欧洲和中国的通关和沿途国家的过境手续。
“我们目前平均每天进出9班，每班22吨，每天相当于两架最大的波音777全货机的装载量。每天进出口额超过1500万人民币，全年50亿元左右。目前直接合作的全球500强和行业巨头近100家，涉及航空航天材料、通讯、汽车配件、医疗检测设备、新能源等领域。”
唐虎告诉记者，有了物流通道，贸易、金融等机会也会倍增，体量大了之后会催生出各种细分领域。借助自贸区发展红利，也将吸引更多的高端人才加入中欧卡航，持续优化流程、完善网络，未来2-3年内，将建立一个10天以内门到门的中欧公路网络，中欧卡航未来可期。
亿康基因
园区是能够让大家安心做产业的地方
“2020年3月12日，我们向苏州海关申请出境检验检疫申请，当时负责的主管关员在南京海关出差，因出货比较紧急，我们与主管关区海关联络，主管海关积极调配关员，配合协助企业办理审批流程，保证企业及时拿到出口通关单证，3月17日，我们顺利出口试剂盒，在客户要求的时间内送达货物。”
陆思嘉，亿康医疗科技（苏州）有限公司联合创始人。他告诉记者，很感谢相关部门的大力支持，让公司顺利满足了客户的需求。当时这家客户为越南当地最大的基因检测实验室，正是鉴于亿康基因高质的技术、产品和高效的运输，双方达成了合作。
记者了解到，五年前，亿康医疗科技（苏州）有限公司落户苏州工业园区，作为企业的生产基地，开展基因检测类体外诊断试剂盒的研发、注册报批和生产。2019年4月，集团将总部运营中心由上海搬迁到园区，并成立苏州亿康医学检验有限公司，旨在运营第三方医学检验实验室。
今年，亿康基因开始拓展海外业务。在陆思嘉看来，自苏州自贸片区挂牌以来，企业明显感觉到办理出口手续比以前更便捷了。他说园区高新企业集聚，便利的通关环境，非常有利于中国企业走向世界。
“亿康基因目前是国际上唯一拥有MALBAC单细胞测序技术提供专业化技术服务的机构，相比传统技术，凭借MALBAC单细胞测序技术和NICS无创胚胎植入前染色体筛查技术、阻断平衡易位世代传递的MaReCs的技术优势，亿康基因的植入前胚胎遗传学筛查/诊断（PGS / PGD）服务可检测四百余种单基因病，在辅助生殖PGD/PGS（中国）市场占有率在50%左右，将高效、简便、精准的孕产前和植入前遗传学检测技术推广至全球，为难孕、难育人群制定个性化的生殖遗传完整解决方案，与全球生殖健康领域的同仁，携手共同助孕新生。”
陆思嘉坦言，作为初创型中小企业，对于资金流的需求非常大，尤其是此次疫情对中小企业的冲击巨大，园区政府及时给予金融政策支持，让企业享受到了大额贷款贴息，顺利度过难关。“2019年，我们申请了共计2500万元的贴息贷款，园区就此项目的申报为我们积极争取，最终企业成功获批。”
“园区是一个能够让大家安心做产业的地方。园区的创新创业发展離不开创新人才与产业生态的培育，园区重视人才与科技创新，吸引人才与企业落户，这对创业企业来说是最大的福利。“我们跟苏州自贸片区内的企业都有互动合作，比如我们需要的原材料供应商——明德生物、阿尔法生物等就是园区的企业，距离近，合作非常方便。”
陆思嘉说，生长于园区这片沃土，亿康基因近年来销售额飞跃式增长，2019 年11月，公司顺利获得了2.2 亿元的C轮融资。未来三年，公司计划实现科创板上市。
派格生物
一家亏损企业如何获批1.15亿贷款？
2008年5月，派格生物医药（苏州）有限公司（以下简称“派格生物”）落户苏州工业园区，这是一家专注于新药研发的生物制药公司，主要致力于针对慢病包括Ⅱ型糖尿病、肥胖症、非酒精性肝炎，以及痛风等未满足的临床需求。
派格生物财务总监小军在接受记者采访时坦言，派格生物起步于上海张江，2007年底因政策吸引选择落户苏州，从前期的启动资金扶持、免租，到后续的人才政策、研发项目政策补助，园区政府的主动服务令她印象深刻。
“作为苏州工业园区生物医药产业园最早入驻的企业之一，派格生物享受到了很多实实在在的政策扶持，园区企业发展服务中心专门设有企业融资需求平台，各家企业的信息会反馈到银行，银行根据评估，主动上门服务，2018年，我们申请到了一个亿的扎根贷，照理说轻资产尤其是亏损企业，按照银行常规审核，是无法发放贷款的。”
小军告诉记者，研发需要大量的资金投入，2008年入驻园区以来，公司累计投资近3亿元，在园区建成2400平米的实验室。银行授信贷款对企业来说无疑是雪中送炭，除了扎根贷，企业还享受到了园科贷、苗圃贷等各类科技贷款。
采访前，小军刚送走几位浦发银行的业务人员，她说这些人是专程来做贷后走访的，“因为我们在扎根贷名录中，今年年初，浦发银行了解到我们的研发资金需求，一个月的时间就授信并发放了5000多万元。”上个月，招商银行又批复了一笔5000万元的信用贷。而苗圃贷则以资金补贴培训券形式发放，用于企业人才培训，技术、政策、知识产权辅导培训。
记者了解到，截至目前，派格生物已获宁波银行、中信银行、江苏银行、建设银行总共1.15亿元的贷款，这对于一家只有50个人不到的小微企业来说，委实难得。
目前，派格生物主要进行具有自主知识产权的一系列创新药物开发，其中治疗Ⅱ型糖尿病的1.1类创新药（PB-119）于2017年11月在美国和中国同时开展二期临床试验，目前已完成并取得了令人满意的试验结果。2020年4月，中国药审中心（CDE）批准其在中国开展III期临床试验。
另一个项目用于治疗Ⅱ型糖尿病的全新作用机制的葡萄糖激酶激动剂（PB-201），已于2019年4月在中国开展了临床I期桥接试验观察中国原发性Ⅱ型糖尿病人群的药代和安全性，并已圆满完成。该产品有望在今年直接进入中国的Ⅲ期临床试验。除此之外，派格生物还有多个创新药物项目，以及多款涉及多个慢病领域的早期研发项目，处于立项前的研究工作。
2018年，派格生物被授予苏州工业园区“独角兽培育企业”称号。小军直言，园区的规划和政策吸引了一大批人才，派格生物所在的生物医药产业园又地处苏州自贸片区，新药研发需要引进进口仪器，她说：“自贸区的到来或许可以提升报关效率，虽然派格生物目前尚未享受到自贸区红利，但是自贸区势必让园区和国际接轨，未来可期。”
今年，派格生物还申请到了园区大健康产业基金，下半年计划拿地建楼，小军说：“有了政府背書，我们能够更专注地投入研发，争取早日让患者用上更新、更优的产品。”
盛世泰科
自贸区加持，让企业嗅到了机会
“今年上半年，我们公司与云轩医药签订独家合作和许可协议，获得了其一款处于全球领先的趋化因子受体4型（CXCR4）拮抗剂的全球权益;另外与苏州信乐美医药科技服务有限公司的合作，使公司能够在区内就可以学习并建立SOP国际质量体系和GMP管理流程，这样一来，公司即将上市的两款以MAH形式上市的产品，可以对受委托的生产方进行审计。”
盛世泰科生物医药科技（苏州）有限公司创始人余强表示，以上看似是企业独立行为，事实上与苏州自贸片区离不开关系。苏州自贸片区招揽了全球高层次人才，光苏州生物医药产业园（BioBAY）内就聚集了各类高层次人才达一千余人，其中重大人才工程专家60余人，这样密集的高端人才和高端产业的聚集使各企业上下游产业链协同合作，迅速发展。
时光回到十年前，2010年，盛世泰科入驻苏州工业园区BioBAY，事实上在此之前，创史团队考察过全国很多地方，最后选择落户园区的理由不止一二。余强说：“这里创业氛围浓厚，BioBAY负责招商工作的人员具备相当高的生物医药专业度，园区领导亲民务实，更为震撼的是，无论招商人员还是领导的英文水平都很棒，我们希望在这样一个国际化的区域生根发芽，走向世界。”
去年，科创板开通，港交所允许未盈利生物企业上市以及苏州工业园区“2+3+1”的产业结构和园区贯彻“既要服务企业上市，又要服务上市企业”的工作要求，使园区上市的企业越来越多。自贸区利好因素的加持，让企业嗅到了机会。
盛世泰科致力于小分子创新药物研发，公司刚刚完成一次授信贷款，贷款金额3000万元。余强对此万分感激，他说：“像我们这类长周期，高投入的企业，非常需要研发资金，苏州自贸片区出台政策助力企业提高信贷额度，降低融资成本，利率只要3.85%，对我们来说是极大的支持。”
自贸片区颁布的各项新举措，吸引了众多高层次人才来到苏州。余强表示，盛世泰科将不断招收人才，扩大创新产品线，加快研发速度，让新药、好药惠及患者，也让盛世泰科早日上市，并以税收的形式回馈自贸区，形成良性循环。
儒拉玛特
这里的未来充满无限可能
Oliver Buergstein，儒拉玛特自动化技术（苏州）有限公司总经理，他给自己取了一个中文名白世泰。虽是德国人，但操着一口流利中文，他告诉记者，自己扎根中国已经整整25年，开拓中国业务，努力推动着制造行业数字化、智能化发展。 2005年，白世泰受命公司德国总部，派驻来到苏州，这一留就是15年。他还记得刚来公司的时候，就35个员工，公司面积不到1000平方米。15年来，这家做工业自动化装置的德国企业，迅速对接园区上下游产业链。如今，公司产值从2000万元，增长至6个亿，超过德国总部，更成为儒拉玛特的亚太中心。
“我在这里生活工作了15年，这里是我的第二故乡，很有幸我见证了苏州工业园区探索与创新。”15年前，初到园区的白世泰是园区管委会的常客，人事、供应商、行政手续、外籍人员的证件办理，有任何问题第一时间总能得到妥善解决。
“在企业没什么太多困扰的时候，园区政府不太会来‘插手’，企业一旦有需要，他们就第一时间给出响应。”在白世泰看来，“亲商服务”理念可以说已经成为园区一种无所不包、无处不在的行为方式了。
就像中国的一句老话，功夫不负有心人。2019年，苏州工业园区再次被赋予战略使命，开展自贸试验区制度创新。在自贸区制度的加持下，这里的投资贸易更加自由便利、营商环境一流、创新生态优化、高端产业集聚、金融服务更加完善。园区作为儒拉玛特砥砺深耕的区域，聚集着众多的智能制造企业，“这是一块充满了无限可能性的土地，随着苏州自贸片区的成立，越来越多的创新资源引进来，也留得住”。
白世泰说，“22年前，儒拉玛特因为苏州工业园区优质的营商环境和政府为企业着想的亲商政策，选择落户苏州工业园区。如今自贸区带来的更便捷实惠的政策，让园区成为越来越多我们一样的优秀企业向往的热土”。
现如今，中美贸易摩擦影响下，儒拉玛特依旧决定抓住机遇加大投资、升级生产线。哪里来的信心投资中国？白世泰坚定地回答：“是因为一流的营商环境，儒拉玛特信任苏州自贸片区，信任园区。”
“在苏州自贸片区成立后，儒拉玛特立刻决定持续增加实体投入，也感谢园区政府的大力支持，在寸土寸金的园区，为我们找到了合适的地块，儒拉玛特成功拿下了园区的一块新地。我们的新工厂位于高端制造与国际贸易区，将于2021年投入使用，助力园区高端制造升级发展。”
说到此，白世泰难掩兴奋，他坦言，“德国的家族企业对投资是非常谨慎的。每到一个新地方，一开始的时候都不太选择对重资产做大的投入。所以这一次总部在园区注资建厂，其实展现的是对苏州未来经济的一种信心。”
“儒拉玛特是从园区创建初期就选择参与的企业，我们很有幸得益于园区的种种支持，跟着园区共同成长。儒拉玛特下一步的目标是实现多元化、数字化，实现智能制造的目标，这也非常符合苏州自贸片区的战略发展规划，我对园区的下一个20年非常期待。”白世泰说。
同程旅游
再出发，共前进！
苏州自贸片区成立一年来，旅游业经历了跌宕起伏，作为苏州自贸片区的优秀企业代表同程旅游，也在这一年中积极寻找着旅游行业的突破口，并且把眼光开始投向行业外。
今年，同程旅游开启非凡系列直播、整合航空与旅游板块、升级品牌、与地方广泛开展文旅产业合作、加速孵化创新项目等方面。其中，以“姑苏八点半，舒心夜相伴”仲夏夜魔方直播主题，自6月6日起苏州博物馆开展首场直播以来，六区四市相继开设专场直播共6次，累计观看人次突破2100万人次，累计曝光达到3.5亿人次，带动总体消费近1亿元。
围绕“非凡园区YE”商旅文旅品牌，以園区全域旅游的带动与夜经济为重点，通过3000万元消费券发放、BOSS直播YE、探YE计划三大系列活动及全媒体营销推广，同程旅游全面助力园区城市活力复苏。
在同程旅游创始人吴志祥看来，苏州自贸片区成立带来了更多更开放的理念，“苏州自贸片区的成立，伴随着营商环境的持续优化，这让创新更活跃、人才更充沛、办事更高效、空间也更广阔。这一切也影响着同程旅游的向外发展”。
在对外合作方面，4月17日，同程集团与内蒙古自治区政府签订战略合作协议，围绕“世界你好，我是内蒙古”智慧平台建设和目的地营销活动的对接、内蒙古疫后旅游复苏计划、同程红土航空精品游专线、同程生活10亿精准扶贫农产品采购、10亿旅游产业投资基金、设立内蒙古大数据与电子商务孵化器等达成了战略合作。
6月15日，同程集团与淮安市文旅局、农业农村局等签订多项战略合作协议，双方就淮安市文旅品牌IP的打造、同程生活仓储物流基地建设、“同程众创空间”的落地等多项内容进行了讨论，期望以“互联网+产业”形式助力淮安市打造“农文旅”产业示范区，推动淮安市当地“农文旅”产业发展。
经过奋战，同程集团的“战疫”努力有了成效，各个板块都出现起色中，同程集团旗下的港股上市公司同程艺龙，在2020年第一季度成为全球唯一盈利的OTA公司。
吴志祥感慨地说，苏州自贸片区自挂牌以来，始终坚持目标导向和问题导向，站在企业的角度谈创新。他很欣赏“自贸区开放创新论坛”通过线上“自贸直播间”和线下“自贸会客厅”常态化开展的各类活动。特别是近期启动的“自贸区共享服务伙伴计划”，这为企业之间、企业与园区各部门之间搭建了交流合作的平台。
“‘自贸区共享服务伙伴计划’让相关企业之间将建立伙伴关系，可以互相学习分享，研讨共性问题的解决方案。此外，企业可以与园区各部门之间建立更顺畅的沟通渠道，以便职能部门更好地了解企业诉求，协调解决企业发展中遇到的难题，共同推进共享服务业态的更好发展。”
这一年以来，旅游市场在消费者出行方式、市场需求、产品结构等方面迎来了不同程度的改变，出行需求仍在并将持续释放，境外因疫情的不确定性，出境需求短期内或转嫁到国内游市场，国内游成短期旅游市场主战场，这同时也对同程旅游接下来的发展提出了更多、更高的要求。
“苏州旅游资源丰富，优势明显，如今更有自贸片区的加持，可以借助更多的力量，在特色旅游目的地打造、大数据共享、目的地线上宣传、目的地品牌包装策划等方面，通过线上+线下+体验，更深度全方位深挖旅游资源，满足大众化、多样化、特色化旅游市场需求，助力苏州全域旅游的发展。”吴志祥说。 中欧卡航
自贸区在线问卷调查，助力企业复工复产
1月30日、31日，两车锂电池在德国签收;2月3日，两车深圳始发的跨境电商货物在英国签收;2月4日、5日，波兰、荷兰、德国、法国等国客户签收拼箱货物;2月8日，一车奔驰配件离境;2月12日，一车奥地利进口配件抵达苏州某工厂;2月16日，一车奥迪配件入境……伴随着中欧卡航的行驶，越来越多的企业步入了复工复产的正轨。
中欧卡航副总经理唐虎对年初复工复产感触颇深：“今年2月，疫情发生初期，自贸区和园区物流协会积极组织了物流通道的在线分享和企业需求调查问卷，帮助企业复工复产，解决物流通道。在空运舱位紧张，费用高涨的前提下，中欧卡航持续运营，帮助企业生产正常运转。”
中欧卡航是苏州道鑫供应链管理有限公司内部孵化出来的物流公司，基于越来越多的大型外企贸易往来市场需求，中欧卡航应运而生。物流时间从20天减到15天，再到10天以内。2018年8月，中欧卡航正式推向市场，为生产型企业打造第四通道，报关、订舱、海关手续……从发货人手中到收货人手中，第一次实现了欧洲腹地德国和中国腹地江浙沪“门到门”15天，打通了传统空港和海港的限制，成为第四通道的开拓者。
苏州到德国11000多公里，一辆卡车，穿越中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国不同语言区，不到十天，就能将货物送达目的地。截止目前，中欧卡航已与超过60家世界500强细分领域行业巨头达成合作，客户群体覆盖航空航天、汽车配件、新能源电池、医疗设备与器械、电动工具与装备制造等。从一家从无到有的新企业，短短一年时间就实现全面盈利。
唐虎说：“中欧卡航取得如此成绩，离不开国家‘一带一路’倡议以及园区优质的贸易环境。身处高端制造业聚集地，海关贸易便利化，促成了中欧卡航的迅速发展。去年9月，江苏自贸区苏州片区挂牌成立，包括3年30亿利好政策的出台，给予了我们巨大的信心。我们持续优化流程，目前中欧卡航时效又有大幅缩减，从中国最远的粤港澳到欧洲最西的英国最快12天，从上海到波兰10天，即便是在现在这样的疫情期，也保持在15天左右。”
作为中欧第四物流通道的开创者，中欧卡航主要为企业提供欧洲往返中欧的全程公路运输解决方案，可以同时提供进出口拼车、整车、冷藏、锂电池新能源运输，包含欧洲和中国的通关和沿途国家的过境手续。
“我们目前平均每天进出9班，每班22吨，每天相当于两架最大的波音777全货机的装载量。每天进出口额超过1500万人民币，全年50亿元左右。目前直接合作的全球500强和行业巨头近100家，涉及航空航天材料、通讯、汽车配件、医疗检测设备、新能源等领域。”
唐虎告诉记者，有了物流通道，贸易、金融等机会也会倍增，体量大了之后会催生出各种细分领域。借助自贸区发展红利，也将吸引更多的高端人才加入中欧卡航，持续优化流程、完善网络，未来2-3年内，将建立一个10天以内门到门的中欧公路网络，中欧卡航未来可期。
亿康基因
园区是能够让大家安心做产业的地方
“2020年3月12日，我们向苏州海关申请出境检验检疫申请，当时负责的主管关员在南京海关出差，因出货比较紧急，我们与主管关区海关联络，主管海关积极调配关员，配合协助企业办理审批流程，保证企业及时拿到出口通关单证，3月17日，我们顺利出口试剂盒，在客户要求的时间内送达货物。”
陆思嘉，亿康医疗科技（苏州）有限公司联合创始人。他告诉记者，很感谢相关部门的大力支持，让公司顺利满足了客户的需求。当时这家客户为越南当地最大的基因检测实验室，正是鉴于亿康基因高质的技术、产品和高效的运输，双方达成了合作。
记者了解到，五年前，亿康医疗科技（苏州）有限公司落户苏州工业园区，作为企业的生产基地，开展基因检测类体外诊断试剂盒的研发、注册报批和生产。2019年4月，集团将总部运营中心由上海搬迁到园区，并成立苏州亿康医学检验有限公司，旨在运营第三方医学检验实验室。
今年，亿康基因开始拓展海外业务。在陆思嘉看来，自苏州自贸片区挂牌以来，企业明显感觉到办理出口手续比以前更便捷了。他说园区高新企业集聚，便利的通关环境，非常有利于中国企业走向世界。
“亿康基因目前是国际上唯一拥有MALBAC单细胞测序技术提供专业化技术服务的机构，相比传统技术，凭借MALBAC单细胞测序技术和NICS无创胚胎植入前染色体筛查技术、阻断平衡易位世代传递的MaReCs的技术优势，亿康基因的植入前胚胎遗传学筛查/诊断（PGS / PGD）服务可检测四百余种单基因病，在辅助生殖PGD/PGS（中国）市场占有率在50%左右，将高效、简便、精准的孕产前和植入前遗传学检测技术推广至全球，为难孕、难育人群制定个性化的生殖遗传完整解决方案，与全球生殖健康领域的同仁，携手共同助孕新生。”
陆思嘉坦言，作为初创型中小企业，对于资金流的需求非常大，尤其是此次疫情对中小企业的冲击巨大，园区政府及时给予金融政策支持，让企业享受到了大额贷款贴息，顺利度过难关。“2019年，我们申请了共计2500万元的贴息贷款，园区就此项目的申报为我们积极争取，最终企业成功获批。”
“园区是一个能够让大家安心做产业的地方。园区的创新创业发展離不开创新人才与产业生态的培育，园区重视人才与科技创新，吸引人才与企业落户，这对创业企业来说是最大的福利。“我们跟苏州自贸片区内的企业都有互动合作，比如我们需要的原材料供应商——明德生物、阿尔法生物等就是园区的企业，距离近，合作非常方便。”
陆思嘉说，生长于园区这片沃土，亿康基因近年来销售额飞跃式增长，2019 年11月，公司顺利获得了2.2 亿元的C轮融资。未来三年，公司计划实现科创板上市。