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针对深圳地铁10号线凉帽山车辆基地试车线隧道浅埋、素填土且富含地下水VI级围岩段，按施工先后顺序依次采用了袖阀管注浆、超前大管棚注浆、洞内全断面注浆、隧道底部素混凝土工程桩等多种加固方法进行复合型加固，使得隧道不仅在开挖期间掌子面无渗水，无掉块，变形小，隧道开挖安全可控，而且提高了地基承载力，在后期地铁运营期间，确保了地铁运行的安全。