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针对某型机舵驱动系统主-主力综合配置存在的力纷争现象,提出在控制通道引入跨通道力均衡算法的解决方案,并结合实际工程,在AMESim软件中,对该均衡方案在不同差异信号影响下的均衡效果进行仿真分析.结果表明:该方案能够有效地缓解并行驱动间的力纷争,是一种快速的力纷争缓解解决方案.
主一主式舵驱动系统力纷争缓解仿真
【摘 要】
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针对某型机舵驱动系统主-主力综合配置存在的力纷争现象,提出在控制通道引入跨通道力均衡算法的解决方案,并结合实际工程,在AMESim软件中,对该均衡方案在不同差异信号影响下
【机 构】
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中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司技术中心,西安,710089中国新时代国际工程公司自动控制室,西安,710054;
【出 处】
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航空工程进展
【发表日期】
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2014年2期
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Although a steady decline in the incidence and mortality rates of gastric carcinoma has been observed in the last century worldwide,the absolute number of new c