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在于摩擦接触面间引入弹性剪切层来模拟干摩擦接触，考虑摩擦接触界面在振动过程中可能经历完全粘滞、局部滑移、完全滑移三个阶段，提出一种改良的微滑移摩擦阻尼模型。在该阻尼模型基础上对摩擦力－位移迟滞曲线进行了仿真，得到了符合工程实际的迟滞曲线；分析了不同外力下接触面上的摩擦分布，揭示了微滑移模型的本质；利用一次谐波平衡与等效线性化相结合，研究多种参数对阻尼器等效刚度和等效阻尼及减振特性的影响，得到的减振规律为工程中该类阻尼器设计提供了指导。