铁路隧道施工安全管理及控制措施探讨

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ding7881
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  摘要:随着铁路建设项目的逐渐增多,铁路隧道施工安全管理逐渐被人们重视,安全管理不是单一问题,与施工进度、施工方案是相互联系的,是一个统一的密不可分的整体。因此,各方应重视隧道安全施工工作。无论是在前期的隧道设计工作中、隧道建设时期,还是在后期的营运管理工作中,对隧道施工中可能会发生的一切相关问题都应引起工作人员的高度重视,以确保隧道工程的安全施工,降低安全事故的发生率。本文对铁路隧道施工安全管理出现的问题及控制措施进行了探讨。
  关键词:铁路隧道;施工安全管理;控制措施
  中图分类号: U45 文献标识码: A
  引言
  隧道施工是铁路建设工程中非常重要的一个阶段,施工管理是否到位关乎着施工人员以及人民的生命健康,关乎重要设备的正常使用,对提高工程的质量也有很大的关系。加强铁路隧道施工的安全管理,提高安全防范意识,采取安全控制措施是迫在眉睫、关乎生命的重要大事,需要从各方面入手,形成一个完整的安全防范管理机制。
  一、铁路隧道施工中安全管理出现的问题
  1、地质勘查的深度不够,设计方案不尽合理
  铁路隧道施工地段的地质条件比较复杂,因此地质勘查就显得异常重要。但是在实际施工中,有的施工单位为节约工期、节省成本等,地质勘查作业的深度不够,造成工程和水文地质状况与勘察的结果相差甚远,对隧道通过的岩溶和断层破碎带等情况判断不够精确,忽略了物探异常区的勘察,导致隧道位置的选择和纵坡设计的不合理,是隧道线位不能避开复杂的地质地段,极易导致塌方和突水突泥事故。
  2、安全管理体系运行状况不理想
  建设单位不能很好地监督检查各方安全生产责任制的落实和建立情况,因此安全生产管理体系的效能不能得到很好地发挥;施工监理单位没有建立完善的安全自控和监控体系,没有建立安全风险评估机制,不能严格管理风险来源;建设单位对重点安全部位进行的安全检查不到位,没能及时发现安全隐患;设计单位与施工单位没能很好地沟通等等。
  3、隧道施工的安全意识不强
  隧道施工的地段地质条件复杂,比如软岩、黄土、断层、岩溶发育等,因此隧道施工难度大,工序复杂,这就要求隧道建设人员设计足够的初期支护强度,提前做好地质预报,对变形进行有效地监控测量,加强围岩的管理,及时调整设计和施工方案。但是,在实际施工中,不按设计和规范施工、擅自变更设计、随意改动施工方法、编造监控测量数据、偷工减料的现象屡屡出现,另外洞内用电、用火以及其他机械设备时没有安全防范意识,安全敏感性不强,极易导致安全事故,并造成严重的人员伤亡和经济损失。
  4、施工人员专业素质不高,施工作业不规范
  铁路隧道施工的作业环境差,工作空间小,劳動强度高,但工资水平却不高,因此很难吸引一些有文化有专业素质的施工建设人员在铁路隧道施工企业中长期发展。因此,从事铁路隧道施工的工作人员多为农民工、合同工以及临时工,整体的文化和专业素质都比较低,对一些施工要求和技巧了解甚少,也不懂必须的安全防范措施,如果有安全事故发生,他们往往没有自救能力,甚至有可能造成二次事故,给铁路隧道施工的安全工作带来了严重的隐患。
  二、铁路隧道施工安全管理的控制措施
  1、做好监控测量和洞内勘察工作
  监控测量是隧道施工管理工作的重要组成部分,也是施工安全与质量的重要保障。在铁路隧道施工中,必须检测围岩和支护系统的稳定状态,使喷锚支护和二次砼衬砌的参数调整有据可依,以保障铁路隧道施工的安全、经济、快速进行。施工期间,现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段,每班责成专人检查。加强监控量测,当发现量测数据有突变或异变时,立即通知现场负责人,采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。
  2、建立健全安全机制,强化施工安全意识
  风险管理是一门新兴的管理学科,专门研究风险发生的规律和如何控制风险的技术,风险管理单位通过识别风险、衡量风险、评估风险和决策管理风险等方式,对风险开展有效控制和妥善处理损失的过程,具有管理学的计划、组织、协调、指挥、控制等职能,同时又具有自身的独特功能。铁路隧道在施工中可以运用风险管理理念,建立风险管理制度,形成风险防范的新风气。首先,必须落实好安全施工生产的责任制,增强安全主体的责任意识;各部门既能各司其职又要统筹兼顾,施工部门按照相关规定制定好防范措施,加强对危险源头的监控,大力排查可能隐患并加大治理力度,监理部门做好审查监督工作,并认真审核风险管理制度;对于施工过程中频发率较高的地质灾害要及时开展风险评估,采用有针对性的施工工序,并做好突发事故的应急救援方案。
  3、加强施工安全培训,落实施工安全责任
  要加强安全宣传、教育和培训,建设符合项目实际的安全文化;必须提高安全生产认识,认真做好技术培训工作,不断提高管理人员、操作人员的技术水平和安全生产知识,组织培训,让每一个特种工及机械操作手持证上岗。遵循“绝不遗漏任何一个班组,绝不对忽视每一名工人兄弟”的原则,让安全教育、培训覆盖每一个角落,普及到每一个人,针对项目刚毕业的学生多,施工经验少,安全意识淡薄,因此,内部的安全培训是绝对不能忽视的,加强内部人员的安全教育及培训,让每一名技术员都具备安全员的能力及素质,更好的为施工生产及安全生产服务。
  4、规范施工现场管理
  严格施工现场安全管理,开展工区安全生产大比武活动,组织消防及隧道塌方应急预案演练,强化安全意识及突发事故应急措施,强化企业内部安全管理,隧道施工组织设计必须将安全生产、危险源识别、评价与控制、应急救援预案等作为主要内容。做好施工和安全防护现场交底工作,严格工序管理,规范作业流程,要加强对进入隧道人员的管理,借鉴煤矿经验,建立出入隧道登记制度;加强对火工品的管理,派专人负责。洞内施工用电,符合规范要求,不定期检查线路,排除安全隐患;对于职工宿舍,严禁乱拉乱扯滥用电,冬季取暖必须有通风口,避免煤气中毒;隧道内所用小型器具、材料等摆放整齐,严禁乱堆乱放,运输车辆洞内要减速慢行,加强隧道通风,及时排除洞内废弃及灰尘,保证施工环境洁净;加强洞内防排水及防火管理。
  5、制定地质灾害处理与意外事故的应急预案
  由于隧道施工的特殊性,地质条件的复杂性,事故的发生往往具有突发性和不可预见性。当发生塌方、突泥等地质灾害时,应杜绝施工人员的蛮干,施工单位也不要仅根据自己的经验制定施工方案,而应将情况及时的反映至业主和设计单位,经过多方商议后确定合理的施工方案。施工方案应由四方共同探讨确定,并对所采取的施工方案进行效果评价,判断所采取的施工方案是否合理,并将情况及时反馈给相关单位。由于隧道施工属于地下工程作业,在施工过程中的安全隐患较多,如电气设备漏电可能造成施工人员触电,围岩掉落会造成人员伤亡和设备损坏,为了减少这些意外事故所带来的损失,施工单位应事先做好相应的应急预案,建立事故应急救援组织,配备必要的应急救援器材、设备,当意外事故已发生并已造成人员伤亡和财产损失时,施工单位能按照事先制定的应急预案对事故进行合理的处理,将损失降到最低。
  结束语
  总之,铁路隧道建设发展迅速,隧道建设项目也逐年增多,与此同时,因其施工中众多的不确定性因素,在铁路隧道施工中安全事故也是频频发生,造成了重大的人员伤亡和经济损失,并严重影响了铁路的工程工期。因此,铁路隧道施工中的安全隐患引起了各方的高度重视,采取有效的管理和控制措施以避免安全事故的发生。
  参考文献
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