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[摘 要]随着汽车工业的高速发展,车轮动平衡机作为汽车性能主要检测设备受到了极大的重视,因此车轮动平衡机的校准也被广泛的关注,本文介绍了车轮动平衡机不平衡量测量结果的不确定度评定,可为计量同行提供一定的参考。
[关键词]车轮动平衡机;不平衡量;不确定度
中图分类号:TH877 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)40-0011-01
1 概述
1.1 测量依据:JJG1151-2006《车轮动平衡机校准规范》。
1.2 环境条件:温度0℃~40℃;相对湿度不大于85%;电源电压波动量不超过额定值的±10%,校准现场周围应无强烈的振动源和高频信号干扰。
1.3 测量标准:M3级克组砝码、校验转子、试重。
1.4 测量过程:依据JJG1151-2006《车轮动平衡机校准规范》规定的方法,选定一个质量小于平衡机允许平衡质量三分之一的校验转子,按照说明书要求调整后平衡机,并将校验转子平衡至1.0me以下,在校验转子校正平面任意螺孔内加上10me试重,在规定转速下,在车轮动平衡机读取数值,进行校准。
2 数学模型
式中:
—被检平衡机不平衡量示值修正值,g;
—试验质量,g;
—被检平衡机不平衡量示值,g。
灵敏系数为:
3 标准不确定度来源及评定
3.1 标准不确定度分量
3.1.1 输入量的标准不确定度
按照1.4的测量过程,使用一试验质量为50g的试重,对一台车轮动平衡机进行重复10次测量,属A类标准不确定度,结果如表1:单位:g
单次实验标准差:
依校准规范要求,以3次测量値的算术平均值作为测量结果,则:
3.1.2 输入量的标准不确定度
试重在使用中按标称值使用,标称值以g为单位,其所引起的极限误差为0.5g,分布为均匀分布,包含因子k=,属B类标准不确定度,则标准不确定度为
3.2.2 分辨率引入的标准不确定度的评定
被检车轮动平衡机的分辨率为0.1g,按均匀分布计算,包含因子k=,属B类标准不确定度,则标准不确定度为
3.2 标准不确定度分量一览表(表2)
4 合成标准不确定度
输入量与彼此独立,互不相关,所以合成标准不确定度:
5 扩展不确定度
取包含因子k=2,则扩展不确定度为:
6 不确定度报告
车轮动平衡机在试验质量为50g的试重时,不平衡量测量结果不确定度为:
U=1.6g;k=2
参考文献
[1] JJF1151-2006《车轮动平衡机校准规范》.
[2] 牛树锋.车轮动平衡机测量不确定度评定[J].计量与测试技术.2012
[3] 金肖峰.动平衡机的测量不确定度评定[J].科学咨询(科技·管理).2012
[4] 庄燕忠.车轮动平衡机测量值的擴展不确定度评定[J].计量与测试技术.2015
作者简介
曾钊(出生年份-1987.12),性别男,民族汉,籍贯:四川省凉山州盐源县。工作单位:攀枝花市计量测试研究所,助理工程师,大学本科。主要从事报警器,雷达测速仪,车检线方面的计量检定工作。
[关键词]车轮动平衡机;不平衡量;不确定度
中图分类号:TH877 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)40-0011-01
1 概述
1.1 测量依据:JJG1151-2006《车轮动平衡机校准规范》。
1.2 环境条件:温度0℃~40℃;相对湿度不大于85%;电源电压波动量不超过额定值的±10%,校准现场周围应无强烈的振动源和高频信号干扰。
1.3 测量标准:M3级克组砝码、校验转子、试重。
1.4 测量过程:依据JJG1151-2006《车轮动平衡机校准规范》规定的方法,选定一个质量小于平衡机允许平衡质量三分之一的校验转子,按照说明书要求调整后平衡机,并将校验转子平衡至1.0me以下,在校验转子校正平面任意螺孔内加上10me试重,在规定转速下,在车轮动平衡机读取数值,进行校准。
2 数学模型
式中:
—被检平衡机不平衡量示值修正值,g;
—试验质量,g;
—被检平衡机不平衡量示值,g。
灵敏系数为:
3 标准不确定度来源及评定
3.1 标准不确定度分量
3.1.1 输入量的标准不确定度
按照1.4的测量过程,使用一试验质量为50g的试重,对一台车轮动平衡机进行重复10次测量,属A类标准不确定度,结果如表1:单位:g
单次实验标准差:
依校准规范要求,以3次测量値的算术平均值作为测量结果,则:
3.1.2 输入量的标准不确定度
试重在使用中按标称值使用,标称值以g为单位,其所引起的极限误差为0.5g,分布为均匀分布,包含因子k=,属B类标准不确定度,则标准不确定度为
3.2.2 分辨率引入的标准不确定度的评定
被检车轮动平衡机的分辨率为0.1g,按均匀分布计算,包含因子k=,属B类标准不确定度,则标准不确定度为
3.2 标准不确定度分量一览表(表2)
4 合成标准不确定度
输入量与彼此独立,互不相关,所以合成标准不确定度:
5 扩展不确定度
取包含因子k=2,则扩展不确定度为:
6 不确定度报告
车轮动平衡机在试验质量为50g的试重时,不平衡量测量结果不确定度为:
U=1.6g;k=2
参考文献
[1] JJF1151-2006《车轮动平衡机校准规范》.
[2] 牛树锋.车轮动平衡机测量不确定度评定[J].计量与测试技术.2012
[3] 金肖峰.动平衡机的测量不确定度评定[J].科学咨询(科技·管理).2012
[4] 庄燕忠.车轮动平衡机测量值的擴展不确定度评定[J].计量与测试技术.2015
作者简介
曾钊(出生年份-1987.12),性别男,民族汉,籍贯:四川省凉山州盐源县。工作单位:攀枝花市计量测试研究所,助理工程师,大学本科。主要从事报警器,雷达测速仪,车检线方面的计量检定工作。