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驼峰溜放线上的分路道岔 ,因不能在规定时间内转换到底而自动返回原位的“闪光”故障 ,是驼峰调车场多发性故障。分路道岔的“闪光”,轻则使溜放车辆溜错股道 ,影响调车效率和解编能力 ,重则导致溜放车辆脱线事故。为此 ,从工务、电务、车务等方面分析造成故障的原因 ,并通过采取工务、电务联合整治道岔、保持装置良好等措施 ,减少分路道岔故障。