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随着城市建设的高速发展，城市的地面交通压力日益增加的情况下，发展地下轨道的交通事业，是解决城市居民出行的行之有效的措施之一。但是，地下轨道交通工程的建设，由于线路、行车限界以及埋深等因素的影响，往往有大断面、大体积结构的出现（如站后折返线和渡线等），为此，如何在施工中（特别在炎热地区的工程建设）控制大体积混凝土结构的裂缝、特别是贯通裂缝的产生，控制混凝土浇注过程中温差是关键所在。本文介绍轨道交通工程明挖顺作法大体积箱体结构的设计与施工的要求。