在日常结构设计、施工、质量检查中,我们经常碰到的结构体系有砖混结构、框架结构、剪力墙结构等多种结构体系。其中框架结构在钢筋混凝土结构中被广泛应用,在钢结构中的应用也极为普遍,而“砖框架”这一名字在规范中是找不到的,但在六层及六层以下民用建筑的砖混结构中去经常采用“砖框架”。
　　“砖框架”顾名思义,即在砖混结构中局部设置承重柱,通过上部大梁来传递梁板或墙体荷载,以跨越较大的空间或承担较大的墙体荷载。它与内框架结构是不同的,内框架结构是由外墙与内部混凝土柱共同承重,内部不存在承重墙,是一种外刚内柔的结构体系。而“砖框架”是由内外墙及混凝土柱共同承重,确切地说,是在局部抽掉一片承重墙用混凝土柱来代替。这种结构体系是不规则的,是没有理论依据的。
　　尽管当前经济水平在不断提高,新材料新技术不断投入到工程实践中,钢筋混凝土结构、钢结构的应用越来越普遍,但烧结普通砖这种建筑材料仍然在低层建筑中被广泛使用,即砖混结构仍然普遍存在。
　　在已经修改的抗震规范《GB50011-2001》中,关于烧结普通砖的结构体系有多层砌体结构、底框结构、多排柱内框架结构。并不存在砌体结构中配以局部钢筋混凝土框架的所谓的“砖框架”结构。这表明“砖框架”是一种不规范的结构体系,是一种不利于抗震的结构。
　　在当前的城市建设中,尤其是在小城镇设计中,砖混结构被广泛使用,其中也相当一部分砖混结构中存在砖框架,例1开发商或小业主为了在建筑物底层得到局部较大的空间,而要求设计部门在建筑物一层局部抽掉一片或几片承重墙,设钢筋混凝土承重柱来代替被抽掉的承重墙,这样处理可以不采用底框结构,而起到类似于底框的作用。既得到了较大的空间又降低了造价。这种结构在底层商网,上层为住宅的房屋中经常被采用。例2当一混合结构仅为二或三层,底部要求较大的空间并且又分为几户,由于投资有限,最好的选择仍然是局部设置钢筋混凝土承重柱,每户仅设一个柱就可以。显然较底框结构与框架结构经济的多。例3以往的单层车库大门部位多数采用一榀纵向框架与横墙拉结,可以得到较大的门洞又便于安装大门,实际上也是一种砖框架结构。例4在三、四层的办公楼中,由于场地有限,不得以在一层主体结构中设置几个小车库,由于门洞是较大的,只能在门洞处设置一榀框架来承托上部二或三层墙体。这是一榀夹在墙体中的框支墙梁,也是一种砖框架。
　　综上所述,在我国目前的经济建设中,“砖框架”是经常出现的,尽管规范中并未作出规定,但在工程实践中却常常碰到它。它是这一经济条件下,生产环境下的产物,随着经济、科技的發展,材料的更新才能逐渐淘汰。
　　由于它的存在性,使结构设计人员感到头痛,因其无理论依据,使得某些计算含糊不清,只能做些简化近似的靠拢,尤其在抗震计算中难以对计算模型进行简化,使得计算更为复杂。由于结构体系的不合理,给检查、验收部门也增加了麻烦。
　　这种体系在地震中是极为不利的,由于刚度相差悬殊,振动时,频率相差较大,彼此互相撞击,破坏较重,以致于在理论上是行不通的,只能在构造上采取措施,尽量减少破坏。
　　依据以上所述,我请求专家们、学者们、结构大师们以及工程设计人员们积极努力,编制出符合地方经济发展的规程,以完善这一特定条件下的工程需要。