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货车使用费是铁路运输企业的大项支出．占成本支出15％左右．此项费用的超支和节余，对企业的经营结果有较大影响。因为货车使用是一个动态的过程，相关因素复杂，路局历年来没有把货车使用费分摊到各车务站段．而是作为路局的支出科目，对站段只有中停时考核。由于责任不清，考核不到位，即使货物发送量和装车数下降．运用车保有量却依然居高不下，货车运用效率降低，货车使用费用增加。