【摘 要】
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城市快速路OD信息是进行快速路交通运营、建设绩效分析的基础，采取恰当方法推算快速路OD矩阵可以减少直接询问OD信息的工作量、避免道路拥堵及其所造成OD信息受到扰动．本文提出
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城市快速路OD信息是进行快速路交通运营、建设绩效分析的基础，采取恰当方法推算快速路OD矩阵可以减少直接询问OD信息的工作量、避免道路拥堵及其所造成OD信息受到扰动．本文提出了基于进出匝道交通量和部分路段交通量，以快速路单方向一对相邻进出匝道划分交通小区，应用重力模型与双约束Frator法建立高质量先验OD矩阵，借助TransCAD交通规划软件中的矩阵反推模块进行矩阵推算，多角度检验OD矩阵推算效果的系统方法，并在广州市内环路快速路系统上进行了实例验证．结果显示，应用本文方法设定先验OD矩阵与推算OD矩阵后
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