论文部分内容阅读
基于运载量对集材道表层土壤物理性质影响的研究,将运载量限定为1.0m3/趟,研究采伐作业1 a后集材道表层土壤主要化学性质的变化情况。研究结果表明:1 a后,集材道表层土壤主要化学性质指标均有不同程度的变化(降低),其中以速效N、速效K含量的变化程度最高,均表现出接近50%的损失率,土壤pH值的变化程度最低,其他化学性质变化幅度为10%~20%。速效养分的大量损失,不利于森林环境的恢复。