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摘 要：本文对当前汽车检测与维修技术专业的教学现状，提出理实一体化教学过程的想法，从当前教学情况出发，对汽车检测与维修技术专业课程教学方式进行实践性改革探究。本文认为理实一体化教学与其他教学方式都有其适用性和合理性，不能绝对地进行优劣区别，重点在于如何根据课程及学生学情，在教学实践环节采用恰当切实有效的方式方法，使教学成果最优化。经过课堂实践验证，理实一体化教学实践环节的丰富，对于高职高专教育培养技术技能型人才起到了正面促进的效果，对其他专业在部分教学环节的优化方面也有一定的参考和研究价值。
关键词：汽车 技术技能型人才 理实一体化 教学实践
汽车检测与维修技术专业是高职院校中技能性和职业方向性都非常明确的专业。以往教学过程对提高学生的专业技能实践操作、实际应用能力提升等方面存在明显的短板，理论知识与实操技能不能有效结合，缺失了实践操作与理论知识紧密结合熟练运用的过程[1]。使学生在岗位上标准化，作业完成度差。为了使本专业学生更熟练的将理论知识运用到岗位实践中创造技术技能价值，教师在教学中必须打破以往的教学模式，根据专业课当前在实践运用中的定位和学生接受能力制定适宜的教学方法，加强课程技能实践教学，深化改革。本文从目前汽车检测与维修技术专业开设课程的实际教学情况，分别从教学过程，实施方法，鉴定评价等方面探析专业课程的教学改革实践。
1 以往汽车检测与维修技术专业课程教学过程
回顾以往，职业院校专业教师对教学的探究和尝试从来都没有停息过，但在实际教学中，仍有部分院校老师沿用传统教学模式，相近专业选用的教材讲解的内容，课程侧重点，课程教学标准相似，导致所培养的专业技术人才在技术技能上趋同。造成学生在校学习的知识技能与岗位的要求不适应，无法满足当前行业企业快速发展下不断提高的技能人才市场需求[2]。这也是对现在职业教育资源的巨大浪费。当下高职院校对学生的定位目标是较为熟练的技术技能型专业人才，因此要依据具体岗位来制定教学任务，规划教学内容，运用教学方法，才能让教学内容与职业标准，教学实践与岗位生产过程合理衔接，缩短职业技能教育与行业企业需求之间的距离。使毕业生职业操作技能和岗位需求之间有效对接。
本专业的学生毕业后最主要的本行业就业岗位是汽车中后市场的专业销售和维保人员。因此在整体专业课程的教学过程中必须要特别强化专业理论知识点与实际岗位工作过程的充分融合。以此促使学生今后在工作中独立思考，利用已有知识技能解决不断发展变化的现实困难的能力。在以往教学中，因教学时间和学校硬件条件及授课教师技能等方面影响，大多采用理论教学与技能操作训练相分离的方式，既先集中完成知识的理论讲授学习再分批进行技能操作训练，这种分别进行集中理论和集中实训的教学模式，理论讲解中涉及的知识点到学生实际操作练习中往往相隔很长时间。在学生实践训练时，之前所学的理论知识点在脑海中的印象已经非常的模糊了。职业院校学生，基础数理知识薄弱且同班同学之间参差不齐。在集中进行理论知识教学时学生觉得枯燥乏味，不愿离跟着老师去探究理解和记忆。到了集中技能训练时，又因为理论知识点模糊而无法完成正确有效的技能训练，需要指导老师不断逐一重复讲解。为解决这样的问题，有效杜绝教学资源浪费，经过实践教学探索，提出了理实一体化、工学结合教学模式。
2 理实一体化教学过程的探索实践的过程
从以往的教学过程中发现学生在进行专业课程学习过程中存在困难，“教材+黑板+粉笔+多媒体”的理论知识点教学模式，虽然通过教师的语言引导，多媒体动画效果，内部结构剖析图等动态的可通过视觉听觉感知的方法抓住了一些学生的注意力和思维，但是这样单以教师课堂讲授为主，学生被动听取的方式无法让学生较长时间的进行学习和思考。尤其是目前我面对的学生中有大部分是国家通用语言文字掌握和理解水平较差的学生。使得他们的专业知识的掌握程度达不到既定的要求。在专业课程阶段性鉴定考核中，理论性知识点与实践操作能力间的结合考核也不强，容易出现近乎纯理论性考核“平时成绩+期末笔试”或出现“平时成绩+期末笔试+“无意识”操作”的理论实践结合性不强的情况。这样既不能体现高职院校实用型技能人才教育的特点，也无法对学生理论知识点和操作技能融汇贯通情况有一个客观的考评[3]。为此我们在教学中从以下几个方面做了适当的改革，并取得了不错的教学效果。
2.1 适时调整教学地点
根据专业课程内容侧重的不同，选擇与之相适应的授课地点，基础知识的初次讲授安排在多媒体教室，能结合现有实训设备进行分析。在接下来的课时中安排与之相关的实践教学，让学生利用理论知识充分参与到实践教学课堂环节中来提高学生的思维活跃性，加深学生对知识的理解和记忆。对发动机构造与维修，汽车构造，汽车电器设备等工作原理分析、结构组成等类型的课程则安排在理实一体化教室，让上课学生通过直接对机器设备的操作认识设备部件，再进行详细的理论知识点现场分析讲解，让学生尽可能直观的体悟。降低理解难度，加深知识点的记忆。通过多次的实物分析和拆装提高学生理解原理解决问题的能力。
2.2 根据工作任务适时整备教学内容
通过参与企业岗位实践锻炼和调研明确，我所面对的汽车专业的毕业生主要从事汽车销售及售后维保服务工作，为了让学生在校学习的内容与工作岗位有效衔接，按实际工作岗位适用的知识和技能来梳理确定教学内容。将所在地区行业企业所提供的工作岗位的典型工作任务作为教学实践知识载体，以提高学生课堂思维活跃度及动手能力为着力点来强化技能训练。理论知识点以必须、够用和能融入实践为主，剔除不必要的复杂公式推导，增加工作岗位中常用零部件、常用设备工具的认识使用实习。引导学生利用现有知识和技能探究自己在生活中遇到的真实故障案例，激发学生学习、记忆和思考、归纳的兴趣和能力。
2.3 教学环节过程实施
首先是“教”。要确定教的内容和进行的方式。本专业的人才培养，不仅要让学生有动手解决当前工作岗位上常规问题的能力，更要让学生具备从故障现象分析故障原因，从而排除故障解决问题的能力。这对学生将理论与实践相结合解决问题的能力提出了更高的要求。学生不但要准确无误的使用工具进行规范拆装，还要熟悉汽车各总成系统的工作原理及相互配合关系。同时具备接受新知识的能力，以应对不断发展变化的产业格局。因此在教学过程中注意养成学生的自学能力，帮助学生培养在工作学习中学会抓重点，提取核心问题的能力。这样他们在工作实践中才能不断积累、总结、探索新的知识技能。其次是“学”，不断创设问题情境引导学生自主探究，协助学生搭建起自己的知识框架，理清和掌握知识体系。三是“做”。这个“做”是手脑结合的高效的做。不是单一的脑子里想一想或是纯粹机械的模仿。最后是“研”。在熟练掌握当前岗位技能知识点的情况下，要跟上汽车产业行业不断向前发展革新的步伐，需不断的“研”。加深知识的内化，归纳掌握新的知识技能之间的关系，无论产业方向如何发展都能真正做一名不被时代抛弃的技能型人才。
2.4 阶段性鉴定评价改革
改革后的课程阶段性鉴定评价体系期末总评成绩包含课堂出勤情况，作业练习，课堂探究表现，项目实训总结报告等过程性评价和期末现场实操考核按比例计入。这样的鉴定评价方式强化实践操作能力考核的同时也充分检验学生理论知识的掌握和运用的情况。极大的激发了学生参与课堂活动，掌握知识技能的积极性[4]。
3 结语
职业教育要培养适应当前经济社会高速发展的高素质技能型人才，适应人才知识技能需求的教学方法改革是至关重要的环节。不同的教学方法之间没有绝对的优劣之分。面对不同的学习群体不同的教学环境条件，都有他的适用性。在教学过程中我们要根据课程本身的特点和学生当前的各方面条件来选用最为恰当的模式和方法。才能达到教学效果的最优化。我们只有紧贴技术发展和产业转型升级的变化，根据行业现实需求和中长期发展方向有针对性的进行改革，才能引导学生成长为社会发展需要的技术技能型人才。
基金项目：自治区第二批优质校机械制造与自动化专业群建设项目，新疆应用职业技术学院2020年度在线开放课程建设汽车发动机检测与维修项目。
参考文献：
[1]杨益平.项目教学法在高职汽车维修专业中的应用[J].智库时代，2017（12）：174，177.
[2]廖祥兵.项目教学法在专业教学中的应用探究[J].时代农机，2018，45（08）：130.
[3]周安平.项目教学法在汽车运用与维修专业的运用分析[J].科技风，2018（05）：51.
[4]蔡小平.项目教学法在汽车维修专业教学中的应用实践[J].山东工业技术，2017（21）：236.
关键词：汽车 技术技能型人才 理实一体化 教学实践
汽车检测与维修技术专业是高职院校中技能性和职业方向性都非常明确的专业。以往教学过程对提高学生的专业技能实践操作、实际应用能力提升等方面存在明显的短板，理论知识与实操技能不能有效结合，缺失了实践操作与理论知识紧密结合熟练运用的过程[1]。使学生在岗位上标准化，作业完成度差。为了使本专业学生更熟练的将理论知识运用到岗位实践中创造技术技能价值，教师在教学中必须打破以往的教学模式，根据专业课当前在实践运用中的定位和学生接受能力制定适宜的教学方法，加强课程技能实践教学，深化改革。本文从目前汽车检测与维修技术专业开设课程的实际教学情况，分别从教学过程，实施方法，鉴定评价等方面探析专业课程的教学改革实践。
1 以往汽车检测与维修技术专业课程教学过程
回顾以往，职业院校专业教师对教学的探究和尝试从来都没有停息过，但在实际教学中，仍有部分院校老师沿用传统教学模式，相近专业选用的教材讲解的内容，课程侧重点，课程教学标准相似，导致所培养的专业技术人才在技术技能上趋同。造成学生在校学习的知识技能与岗位的要求不适应，无法满足当前行业企业快速发展下不断提高的技能人才市场需求[2]。这也是对现在职业教育资源的巨大浪费。当下高职院校对学生的定位目标是较为熟练的技术技能型专业人才，因此要依据具体岗位来制定教学任务，规划教学内容，运用教学方法，才能让教学内容与职业标准，教学实践与岗位生产过程合理衔接，缩短职业技能教育与行业企业需求之间的距离。使毕业生职业操作技能和岗位需求之间有效对接。
本专业的学生毕业后最主要的本行业就业岗位是汽车中后市场的专业销售和维保人员。因此在整体专业课程的教学过程中必须要特别强化专业理论知识点与实际岗位工作过程的充分融合。以此促使学生今后在工作中独立思考，利用已有知识技能解决不断发展变化的现实困难的能力。在以往教学中，因教学时间和学校硬件条件及授课教师技能等方面影响，大多采用理论教学与技能操作训练相分离的方式，既先集中完成知识的理论讲授学习再分批进行技能操作训练，这种分别进行集中理论和集中实训的教学模式，理论讲解中涉及的知识点到学生实际操作练习中往往相隔很长时间。在学生实践训练时，之前所学的理论知识点在脑海中的印象已经非常的模糊了。职业院校学生，基础数理知识薄弱且同班同学之间参差不齐。在集中进行理论知识教学时学生觉得枯燥乏味，不愿离跟着老师去探究理解和记忆。到了集中技能训练时，又因为理论知识点模糊而无法完成正确有效的技能训练，需要指导老师不断逐一重复讲解。为解决这样的问题，有效杜绝教学资源浪费，经过实践教学探索，提出了理实一体化、工学结合教学模式。
2 理实一体化教学过程的探索实践的过程
从以往的教学过程中发现学生在进行专业课程学习过程中存在困难，“教材+黑板+粉笔+多媒体”的理论知识点教学模式，虽然通过教师的语言引导，多媒体动画效果，内部结构剖析图等动态的可通过视觉听觉感知的方法抓住了一些学生的注意力和思维，但是这样单以教师课堂讲授为主，学生被动听取的方式无法让学生较长时间的进行学习和思考。尤其是目前我面对的学生中有大部分是国家通用语言文字掌握和理解水平较差的学生。使得他们的专业知识的掌握程度达不到既定的要求。在专业课程阶段性鉴定考核中，理论性知识点与实践操作能力间的结合考核也不强，容易出现近乎纯理论性考核“平时成绩+期末笔试”或出现“平时成绩+期末笔试+“无意识”操作”的理论实践结合性不强的情况。这样既不能体现高职院校实用型技能人才教育的特点，也无法对学生理论知识点和操作技能融汇贯通情况有一个客观的考评[3]。为此我们在教学中从以下几个方面做了适当的改革，并取得了不错的教学效果。
2.1 适时调整教学地点
根据专业课程内容侧重的不同，选擇与之相适应的授课地点，基础知识的初次讲授安排在多媒体教室，能结合现有实训设备进行分析。在接下来的课时中安排与之相关的实践教学，让学生利用理论知识充分参与到实践教学课堂环节中来提高学生的思维活跃性，加深学生对知识的理解和记忆。对发动机构造与维修，汽车构造，汽车电器设备等工作原理分析、结构组成等类型的课程则安排在理实一体化教室，让上课学生通过直接对机器设备的操作认识设备部件，再进行详细的理论知识点现场分析讲解，让学生尽可能直观的体悟。降低理解难度，加深知识点的记忆。通过多次的实物分析和拆装提高学生理解原理解决问题的能力。
2.2 根据工作任务适时整备教学内容
通过参与企业岗位实践锻炼和调研明确，我所面对的汽车专业的毕业生主要从事汽车销售及售后维保服务工作，为了让学生在校学习的内容与工作岗位有效衔接，按实际工作岗位适用的知识和技能来梳理确定教学内容。将所在地区行业企业所提供的工作岗位的典型工作任务作为教学实践知识载体，以提高学生课堂思维活跃度及动手能力为着力点来强化技能训练。理论知识点以必须、够用和能融入实践为主，剔除不必要的复杂公式推导，增加工作岗位中常用零部件、常用设备工具的认识使用实习。引导学生利用现有知识和技能探究自己在生活中遇到的真实故障案例，激发学生学习、记忆和思考、归纳的兴趣和能力。
2.3 教学环节过程实施
首先是“教”。要确定教的内容和进行的方式。本专业的人才培养，不仅要让学生有动手解决当前工作岗位上常规问题的能力，更要让学生具备从故障现象分析故障原因，从而排除故障解决问题的能力。这对学生将理论与实践相结合解决问题的能力提出了更高的要求。学生不但要准确无误的使用工具进行规范拆装，还要熟悉汽车各总成系统的工作原理及相互配合关系。同时具备接受新知识的能力，以应对不断发展变化的产业格局。因此在教学过程中注意养成学生的自学能力，帮助学生培养在工作学习中学会抓重点，提取核心问题的能力。这样他们在工作实践中才能不断积累、总结、探索新的知识技能。其次是“学”，不断创设问题情境引导学生自主探究，协助学生搭建起自己的知识框架，理清和掌握知识体系。三是“做”。这个“做”是手脑结合的高效的做。不是单一的脑子里想一想或是纯粹机械的模仿。最后是“研”。在熟练掌握当前岗位技能知识点的情况下，要跟上汽车产业行业不断向前发展革新的步伐，需不断的“研”。加深知识的内化，归纳掌握新的知识技能之间的关系，无论产业方向如何发展都能真正做一名不被时代抛弃的技能型人才。
2.4 阶段性鉴定评价改革
改革后的课程阶段性鉴定评价体系期末总评成绩包含课堂出勤情况，作业练习，课堂探究表现，项目实训总结报告等过程性评价和期末现场实操考核按比例计入。这样的鉴定评价方式强化实践操作能力考核的同时也充分检验学生理论知识的掌握和运用的情况。极大的激发了学生参与课堂活动，掌握知识技能的积极性[4]。
3 结语
职业教育要培养适应当前经济社会高速发展的高素质技能型人才，适应人才知识技能需求的教学方法改革是至关重要的环节。不同的教学方法之间没有绝对的优劣之分。面对不同的学习群体不同的教学环境条件，都有他的适用性。在教学过程中我们要根据课程本身的特点和学生当前的各方面条件来选用最为恰当的模式和方法。才能达到教学效果的最优化。我们只有紧贴技术发展和产业转型升级的变化，根据行业现实需求和中长期发展方向有针对性的进行改革，才能引导学生成长为社会发展需要的技术技能型人才。
基金项目：自治区第二批优质校机械制造与自动化专业群建设项目，新疆应用职业技术学院2020年度在线开放课程建设汽车发动机检测与维修项目。
参考文献：
[1]杨益平.项目教学法在高职汽车维修专业中的应用[J].智库时代，2017（12）：174，177.
[2]廖祥兵.项目教学法在专业教学中的应用探究[J].时代农机，2018，45（08）：130.
[3]周安平.项目教学法在汽车运用与维修专业的运用分析[J].科技风，2018（05）：51.
[4]蔡小平.项目教学法在汽车维修专业教学中的应用实践[J].山东工业技术，2017（21）：236.