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介绍了一种全新的车用空气滤清器--高速旋转式动态空气滤清器的结构、工作原理及可行性实验研究.测试了在不同的转子转速下动态空气滤清器的流量特性、进气阻力特性与滤清效率.对原理样机的台架试验研究表明,这种动态空气滤清器具有滤清效率高、进气阻力小、自净化能力强、易于系列化等优点.该滤清器在原理和结构上可行,具有极大的实用化开发价值.