清华-慕尼黑工大电动车先进电源系统联合研究所签字仪式举行

来源 :清华大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:qifasoft2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2010年4月26日,德国巴伐利亚州州长霍斯特·泽霍费尔(Horst Seehofer)博士、慕尼黑工业大学校长沃尔夫冈·黑尔曼(Wolfgang A.Herrmann)教授一行访问清华大学,出席了在清华大学主楼接待厅举行的清华大学-慕尼黑工业大学电动车先进电源系统联合研究所签字仪式。德国驻华大使施明 On April 26, 2010, Dr. Horst Seehofer, Governor of Bavaria, Germany, and Professor Wolfgang A. Herrmann, President of the Technical University of Munich, visited Tsinghua University to attend Tsinghua University in the main building reception hall of Tsinghua University - Munich University of Technology Advanced Symposium on Electric Power Systems Institute signing ceremony. German Ambassador to China Shih Ming
其他文献
中国国航与国泰航空组建新国货航后将发力华东市场。2月25日,中国国际航空股份有限公司(以下简称“中国国航”)与香港国泰航空有限公司(以下简称“国泰航空”)再次握手。当日
对压气机级间篦齿封严进行了实验研究.不同压比下(1.05~1.3),研究转速(1 500~8 100r/min)对压气机级间篦齿封严的工作间隙变化、泄漏特性、温升特性和旋流特性的影响.结果表
超燃冲压发动机热结构试验要求测量发动机特征长度在试验中的变化。针对超燃冲压发动机热结构试验特点,利用单目视觉方法对超燃冲压发动机模型在电弧加热直连式试验中的结构
设计研制了采用钝体式孔板淬熄装置进行淬熄作用的富油-淬熄-贫油(Rich-quenchlean,RQL)驻涡燃烧室(Trapped-vortex Combustor,TVC)模型和试验系统,实现了富油燃烧-快速淬熄-
浙江省机电产品可靠性技术研究重点实验室依托浙江理工大学机械与自动控制学院,于2011年11月经浙江省科技厅正式批准建设。实验室主任为浙江理工大学陈文华教授,副主任为浙江
交通运输部汽车运输节能技术服务中心主任李永福在2010年5月23—24日举行的2010中国专用汽车产业发展国际论坛上发言时表示:2009年12月31日,交通运输部、国家发改委、公安部
<正>公司名誉的好坏绝不仅仅取决于其财政业绩,而且还取决于公司的商业行为方式2006年,世界著名工业巨头3M公司连续第六年入选"道琼斯永续指数"(Dow Jones Sustainability In
摘要:民航运输业发展早期,由于市场需求狭小、航线开发缓慢,普遍认为它具有自然垄断性,但随着民航运输业按照行业生命周期的不同阶段不断向前发展,该行业的自然垄断特征会逐渐减弱,竞争性增强,在这个演变过程中,政府规制政策要适应行业发展要求,由严格到放松不断演化。  关键词:民航运输业;规制演变;行业生命周期;自然垄断    长期以来,民航运输业由于具有自然垄断的特征而被认为是自然垄断产业,因此,严格规制
为了提高齿轮传动系统的设计效率,提出了一种支持齿轮传动系统分布式设计的协同设计环境。建立了齿轮传动系统的面向对象的模型,该模型能够表达齿轮传动系统概念设计阶段和详
2015年,是“十二五”规划的收官之年,是全面深化改革、全面推进依法治市的攻坚之年。做好今年的塔城市人大常委会工作,责任重大、意义深远。一、以鲜明立场坚持党的领导塔城