【摘 要】
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采用不同的旋转速度对42CrMo钢汽车半轴进行了旋锻,并进行了磨损性能和冲击性能的测试与分析.结果表明,随旋转速度从30r/min增大至110 r/min,半轴试样的磨损体积先减小后增大
【机 构】
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长春汽车工业高等专科学校,吉林长春130011
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采用不同的旋转速度对42CrMo钢汽车半轴进行了旋锻,并进行了磨损性能和冲击性能的测试与分析.结果表明,随旋转速度从30r/min增大至110 r/min,半轴试样的磨损体积先减小后增大,冲击吸收功先增大后减小,磨损性能和冲击性能先提升后下降.当旋转速度70r/min时,试样的磨损体积达到最小值17x10-3mm3,冲击吸收功达到最大值89 J,与30 r/min旋转速度相比,磨损体积减小了29.17 ％,冲击吸收功增大了11.25％.旋锻42CrMo钢半轴的最佳旋转速度为70 r/min.
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