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大跨度高速铁路钢拱桥具有长大、轻质、重载、活恒比大、杆件受力大及构件细长等特点，在国家高速铁路飞速发展的今天，针对大跨度高速铁路钢拱桥的结构极限承载力精确化分析计算，把握此类桥梁的承载力特性是非常必要的。阐述了大跨度拱桥极限承载力非线性分析的理论和方法，以京沪高速铁路南京大胜关长江大桥为背景，运用结构分析软件ANSYS实现了对大跨度高速铁路钢拱桥极限承载力的精细化分析，对比了线性方法、仅几何非线性方法、完全非线性三种方法的结果，文章也详细探讨了桥梁下部结构及基础刚度、车辆荷载分布形式、横风荷载对极限承载力