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德国博世集团联合日本汤浅电池正共同致力于打造成本减半而能量密度倍增的新型锂电池。博世也将推出一款全新轻度混合动力系统，其成本更低，但燃油经济性却更加出色。该系统之所以成本降低，关键在于采用了小型低电压（仅48V）锂电池，远低于丰田普锐斯混动车电池的220V。
博世打造新型锂电池／轻混系统
【摘 要】
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德国博世集团联合日本汤浅电池正共同致力于打造成本减半而能量密度倍增的新型锂电池。博世也将推出一款全新轻度混合动力系统，其成本更低，但燃油经济性却更加出色。该系统之所
【出 处】
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汽车工程师
【发表日期】
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2015年7期
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