中创软件为“全运会”保驾护航

来源 :中国交通信息产业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xxakk3321
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近日,经山东省信息安全主管部门批准,“迎全运重要信息系统管理培训班”在济南举办。中创软件商用中间件股份有限公司应邀参会,并做了“网站安全整体解决方案”的报告,赢得与会来宾一致关注。
其他文献
由广东省水利水电科学研究院和清华大学合作完成的“土体的广义位势本构理论及其工程应用”项目提出了用于解决土力学中最为复杂的科学难题——土体本构模型的建模理论——广
基于磁流体薄膜光透射率可调的特性,制备磁流体薄膜的光纤对穿结构,搭建了双光路实验系统,测量了磁流体薄膜的透射光功率值。同时,对输入光功率为1m W和3m W磁流体薄膜的透射谱进行比较,分析了磁流体光透射特性差异产生的原因。
本文主要对房屋建筑工程的建设及使用过程中出现的质量问题进行探究,提出了相应的对策和措施。
该文着重介绍了该系统各部分的设计方案及各部分所涉及关键技术的实现。该系统已试运行,取得了良好的效果。提出了一个基于GIS的配电生产管理与决策支持系统,以Client/Server方式形成系统架构。该系统不仅提供给用户友好的基于GIS的操作平台,而且将电力系统的高级应用集成到GIS平台上,实现配电系统生产运行的科学管理,达到降低供电成本、节约能源、提高供电可靠性的目的。
引入和研究一类随机广义集值隐拟补问题,构造了一个逼近问题解的随机迭代算法.在一定条件下,我们证明了这类问题解的存在性以及由随机算法所产生的序列的收敛性.
针对光缆性能衰退时影响光缆可用性的关键因素,在光缆线路运行监测数据的基础上,提出运用威布尔比例风险模型,以光缆最大可用度为优化目标,计算得出光缆线路劣化阈值,根据阈值进行光缆可用性评估和维修决策的制定。以某光缆中继段进行实例分析,验证评估方法的准确性,该方法在全面掌握光缆运行状况和提高光缆可用性方面具有一定的应用价值。
所谓洞外亮度L20(S),是指在公路隧道接近段起点S处,距地面1.5m高、正对洞口方向20°视场实测得到的平均亮度。洞外亮度L20(S)是进行公路隧道照明系统设计的基准之一,洞外亮度
我国交通信息化发展正在发生三个变化在2008全国交通科教工作座谈会上,交通运输部科教司副司长张延华,在谈到我国交通信息化发展现状时指出,伴随着公路水路交通事业的发展,我国交
提出加速迭代收敛的新思想,构造出一类加权迭代格式.通过选取最优加权因子使得该迭代格式具有较小的渐近误差常数,且至少具有原有迭代格式的收敛阶,数值例子表明该方法具有较快的