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影响客车外围流场空气动力学特性的因素较多，各个因素需要研究的水平也较多。应用正交试验设计方法确定模拟计算方案，不但可极大地降低计算分析工作量，还能得到较优方案。
正交试验设计在客车外围流场空气动力学特性研究中的应用
【摘 要】
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影响客车外围流场空气动力学特性的因素较多，各个因素需要研究的水平也较多。应用正交试验设计方法确定模拟计算方案，不但可极大地降低计算分析工作量，还能得到较优方案。
【机 构】
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中通客车控股股份有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2012年4期
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