给予乘客客舱装饰细节享受

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  徐立冬·首航直升机通用航空公司董事长
  在决定购买机型前,我们与美国、意大利、法国等著名的直升机制造厂商都有密切接触,并多次去生产地参观、考察。在我看来,一款合格的商务直升机,除了要有最基本的宽敞客舱,优秀的续航性和航程,以及低噪音,在内饰的细节上也要精益求精。
  高贵的内饰设计,风格化座椅和座舱可以营造出舒适、个性的氛围,配合安静迅捷的驾驶,客户才能体验商务飞行带来的尊贵。而欧直的VIP直升机均融入了爱马仕和奔驰的设计理念和元素。在拥有同级别直升机所具有的性能之外,由奢侈品品牌带来的细节感受也很符合首航直升机“从细节中让客户体验优质服务的理念”。
  EC135出厂标配的目录参考价为700万美元,标准客舱设置可以载6名乘客,相比Bell429和MD902等同一级别的直升机,EC135最大735千米的航程和278千米/小时的飞行速度也不逊色。EC135的窗隔式函道尾桨也能有效地减少因尾桨损毁而造成的事故可能性,而且由于直升机的机身长12.16米,宽2.67米,高3.51米,这意味着它需要一个比Bell429和MD902小一些的机库。
  国内直升机商务出行的潮流近几年发展很迅速,特别是北上广深等大城市,严重的堵车现象更使越来越多的人意识到时间效率的重要性。北京作为高端商务人士和政府高官聚集的城市,这两年也兴起了直升机商务出行的热潮。北京CBD区域的健一公馆、奥体中心宏绣会馆、望京润泽会、颐和园附近的健壹景园等十几个市内地点都设有起降点。从未来卫星城围绕大都市的发展形态来看,商务直升机在市内出行、短途城际出行上的价值将越来越明显。
  The helicopter travel and relief market has been growing rapidly in China over the past few years, particularly in business leader and statesmen concentrated Beijing, where many upscale neighborhoods have built helicopter landing spaces. Capitalcopter is the first operator to offer helicopter charter service from Beijing (outside the third ring road) to the rest of the country.
  VIP in details
  I visited manufacturers in the U.S., Italy and France before I select my helicopter type. In my opinion, a VIP helicopter should not only have spacious cabin, appropriate range, and low noise, but should also have finely crafted interior. Elegant design and stylish seats could create a unique atmosphere to compliment the comfort of flying. Eurocopter also partners with Hermes and Mercedes Benz in its VIP helicopter interior design. Its luxury in details is high aligned with the service philosophy of Capitalcopter, which is to ensure “customers can experience quality service in details”.
  EC135 has a 735km range and 278km/h speed and adopts a vectored thrust ducted propeller design to reduce propeller caused accidents. It is 12.16 meters long, 2.67 meters wide, and 3.51 meters tall, which means it saves hangar space compared with Bell429 and MD902.
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