【摘 要】
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铁路是国民经济大动脉、关键基础设施,铁路建设是重大民生工程.随着越来越多的铁路隧道投入使用,一些衬砌质量问题也逐渐显露,如铁路隧道衬砌背后存在空洞、厚度不够、钢筋缺失等.现阶段我国铁路隧道衬砌质量检测主要面临仰拱及钢筋混凝土衬砌无损检测结果精度低,检测数据易失真,检测信息化、机械化水平不高等问题,制约了检测结果的准确性,易形成质量安全隐患.对衬砌质量缺陷进行全面有效准确检测,已然成当前铁路隧道建设质量控制和运营安全须直面的重要问题之一.
【机 构】
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西藏大学工学院,西藏 拉萨 850012;中铁西南科学研究院有限公司,四川 成都 611731
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铁路是国民经济大动脉、关键基础设施,铁路建设是重大民生工程.随着越来越多的铁路隧道投入使用,一些衬砌质量问题也逐渐显露,如铁路隧道衬砌背后存在空洞、厚度不够、钢筋缺失等.现阶段我国铁路隧道衬砌质量检测主要面临仰拱及钢筋混凝土衬砌无损检测结果精度低,检测数据易失真,检测信息化、机械化水平不高等问题,制约了检测结果的准确性,易形成质量安全隐患.对衬砌质量缺陷进行全面有效准确检测,已然成当前铁路隧道建设质量控制和运营安全须直面的重要问题之一.
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