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慢行系统作为地铁客流集散的最主要方式,慢行系统与地铁的接驳条件直接影响轨道站点的服务水平,需要充分体现精细化和以人为本的原则。通过对佛山CBD地区地铁站现状调查与实地调研,分析总结祖庙站、南桂站和金融高新区站周边慢行接驳系统存在的问题,有针对性地提出优化策略,为今后佛山市轨道交通慢行接驳体系优化设计提供参考。