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从交通流参数的处理人手,研究和分析了动态路段行程时间函数的确定过程,提出了动态路段行程时间函数式,并且与计算路段行程时间常用的BPR函数进行了比较,指出动态路段行程时间函数不但考虑了路段机动车交通量的动态性,更注重了路段出口交通量的变化情况,符合实际交通状况,具有实时、简单、实用等特点,适于在交通管理中运用.